16 गुना तेजी से होगा यूपी में रेल सुविधाओं और रेल कनेक्टिविटी का काम, जानिए क्या-क्या होगा बदलाव

यूपी में रेल सुविधाएं और रेल कनेक्टिविटी का नए वित्तीय वर्ष में 16 गुना तेजी से विकास होगा। केंद्र सरकार ने 2023-24 के लिए आवंटित रेलवे के बजट से यूपी को 17507 करोड़ रुपये दिए हैं। यह धनराशि वर्ष 2009-14 की तुलना में 16गुना अधिक है। इस अवधि में कुल 1109 करोड़ रुपये मिले थे। 

प्रदेश की योगी सरकार द्वारा राज्य में कनेक्टिविटी बेहतर करने के प्रयासों में केंद्र सरकार का भी पूरा साथ मिल रहा है। केंद्र सरकार ने इस बार रेलवे के लिए सबसे ज्यादा 2.4 लाख करोड़ रुपये का प्राविधान किया है जो कि वर्ष 2013-14 के रेल बजट से 9 गुना ज्यादा है। 

नई रेल लाइन के माध्यम से कई राज्यों से जुड़ेगा यूपी 

प्रदेश में अभी 7143 किमी लंबी नई रेल लाइन पर 83 प्रोजेक्ट्स के तहत कार्य चल रहे हैं। जिस पर करीब 94 हजार करोड़ खर्च किए जा रहे हैं। 3831 किमी  लंबी रेल लाइन के लिए 55 सर्वे किए जाने हैं। प्रदेश से अन्य राज्यों को जोड़ने के लिए नई लाइन से जुड़े जो प्रोजेक्ट हैं उनमें ललितपुर-सतना, रीवा-सिंगरौली और महोबा-खजुराहो हैं।

इन प्रोजेक्ट पर 700 करोड़ खर्च होंगे। बहराइच-श्रावस्ती और बलरामपुर-तुलसीपुर लाइन पर 390 करोड़ का खर्च आएगा। 2023-24 में एनर्जी कॉरिडोर के लिए नई लाइन के लिए 284 करोड़, जनजातीय गौरव कॉरिडोर (अंब्रेला 23-24) हेतु 284 करोड़, सहजनवा-दोहरीघाट के लिए 205 करोड़ खर्च होंगे।

देवबंद (मुजफ्फरनगर)-रुड़की के लिए 200 करोड़, मऊ-गाजीपुर-तारीघाट के लिए 150 करोड़, अंब्रेला प्रोजेक्ट के लिए 20 करोड़, आनंदनगर-घुगली के लिए 20 करोड़, पडरौना-कुशीनगर वाया गोरखपुर के लिए 10 करोड़ और मेरठ-पानीपत के लिए 30 लाख रुपये खर्च किए जाने हैं। 

छोटी से बड़ी लाइन में परिवर्तन के ये काम होने हैं

छोटी लाइन से बड़ी लाइन में परिवर्तन के भी कई प्रोजेक्ट हैं। इनमें मथुरा-वृंदावन लाइन पर 100 करोड़, लखनऊ-पीलीभीत वाया सीतापुर, लखीमपुर पर 100 करोड़, बहराइच-मैलानी बाइपास पर 50 करोड़, इंदारा-दोहरीघाट 35 करोड़, पीलीभीत-शाहजहांपुर 3 करोड़ और कानपुर-कासगंज-मथुरा की लाइन पर 50 लाख रुपये का खर्च किया जाएगा।