चलती ट्रेन में फेल हुआ एसी तो कोच तक नहीं पहुंच सकेंगे मैकेनिक

-जनरल कोच के यात्रियों की सहूलियत, एसी के लिए बनी मुसीबत -दो कोच आगे और दो पीछे लगाने की व्यवस्था से आई दिक्कत

-90 फीसदी पॉवर कार और जीएस कोच से एसी कोच में जाने का नहीं है कनेक्शन

-रेल यूनियनों ने अफसरों से की शिकायत, पुरानी व्यवस्था बहाल करने की मांग

-एसी कर्मियों ने कहा चलती ट्रेन में वे पॉवर कार से एसी कोच में नहीं पहुंच सकेंगे

गोरखपुर, मुख्य संवाददाता

जनरल कोच को आगे और पीछे दोनों तरफ लगाए जाने की व्यवस्था के बाद जनरल कोच के यात्रियों को तो सहूलियत मिल गई लेकिन एसी कोच के यात्रियों को मुश्किलों का सामना करना पड़ सकता है। जी हां चलती ट्रेन में अगर एसी कोच का एसी खराब हुआ तो मैकेनिक बोगी तक नहीं पहुंच सकेंगे। एसी कर्मियों वहां तक पहुंचने के लिए ट्रेन के रुकने का इंतजार करना होगा। दरअसल अधिकतर ट्रेनों में जनरल कोच से आरक्षित कोच में जाने का रास्ता नहीं है ऐसे में पॉवर कार से एसी कोच तक पहुंचने का रास्ता ब्लॉक हो गया है। इसी के चलते मैकेनिक चलती ट्रेन में एसी कोच तक नहीं पहुंच पा रहे हैं। हालांकि गोरखधाम और वैशाली जैसी ट्रेनों में आपस में कनेक्शन होने की वजह से ये दिक्क्त नहीं आएगी।

इस दिक्क्त को लेकर पूर्वोत्तर रेलवे कर्मचारी संघ ने मंगलवार को महाप्रबंधक को ज्ञापन देकर पुरानी व्यवस्था को बहाल करने की मांग की है। संघ के महामंत्री विनोद कुमार राय ने ज्ञापन के जरिए बताया कि अगर एसी कोच एक तरफ अटैच नहीं रहेंगे तो कर्मियों कोच अटेंड करने और पावर सप्लाई बहाल रखने में बहुत अधिक समस्या आएगी। बताया कि ऑन ड्यूटी स्टाफ के ऊपर सप्लाई बहाल रखने एवं ए सी अटेंड करने की जिम्मेदारी रहती है, नई व्यवस्था से दिक्कत बढ़ जाएगी।

एसी मैकेनिक और यात्रियों दोनों के लिए मुसीबत

पीआरकेएस के महामंत्री विनोद राय का कहना है कि आपात स्थिति में एक कोच को बाईपास करने के लिए वायर पावर कार में रखा जाता है। एलएचबी कोच में बाईपास वायर रखने की व्यवस्था नहीं है। एलएचबी कोच में कर्मचारियों के बैठने की भी कोई व्यवस्था नहीं है। ऐसे में अगर पावर कार और एसी के बीच में एलएचबी कोच लगाए जाएंगे तो एलएचबी कोच बिजली गुल होने की स्थिति में किसी अन्य कोच में इसकी सप्लाई नहीं दी जा सकेगी।