दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल के शताब्दीनगर तक होने वाले कार्य का रास्ता साफ हो गया है। ट्रांसमिशन विभाग ने शताब्दीनगर तक के हाईटेंशन लाइन को शिफ्ट कर दिया गया है। अब एनसीआरटीसी जब चाहे दूसरे चरण में दुहाई...

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल में एक बड़ा अवरोध खत्म हो गया है। गाजियाबाद से मुरादनगर गंगनहर तक हाईटेंशन लाइन को शिफ्ट कर दिया गया है। इससे अब रैपिड रेल की राह मुरादनगर तक आसान हो गई...

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट जेवर से दिल्ली को जोड़ने (कनेक्टिविटी) के लिए सरकारी एजेंसी राइट्स ने सड़क, हाई स्पीड ट्रेन व मेट्रो का विकल्प सुझाया है। एजेंसी ने दो सड़क मार्ग, दो रैपिड रेल के रूट और एक...

रैपिड रेल (Rapid Rail) निर्माण के लिए पांच विभाग ने शर्तों के साथ राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (एनसीआरटीसी) को एनओसी देकर सभी बाधाएं खत्म कर दी हैं। अब निर्माण कार्य में तेजी आएगी। साहिबाबाद...

दिल्ली में रैपिड रेल का काम शुरू होने में देरी हो सकती है। इस योजना के लिए दिल्ली सरकार ग्रीन सेस का इस्तेमाल नहीं कर सकती है। उच्चतम न्यायालय ने सोमवार को इस पर रोक लगा दी। रैपिड रेल के लिए करीब ढाई...

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) परियोजना को और गति मिलने जा रही है। यूपी सरकार परियोजना के लिए 400 करोड़ रुपये देने की कैबिनेट मंजूरी लेगी। जमीन अधिग्रहण की बाधा को भी दूर करने के लिए...

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) को लेकर सारी अड़चन दूर हो गई है। दिल्ली सरकार अपने हिस्से के पैसे देने के लिए तैयार है। इसे लेकर परिवहन विभाग ने कैबिनेट नोट तैयार किया है, जिसे वित्त...

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) को लेकर सारी अड़चन दूर हो गई है। दिल्ली सरकार अपने हिस्से के पैसे देने के लिए तैयार है। इसे लेकर परिवहन विभाग ने कैबिनेट नोट तैयार किया है, जिसे वित्त...

केन्द्र सरकार की स्वीकृति के बाद समय से काम शुरू न हो पाने का लोड अब दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल के खर्च पर पड़ेगा। केन्द्र की स्वीकृति के अनुसार 82 किलोमीटर के रैपिड रेल का कुल खर्च 30 हजार 274 करोड़ा...

दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल के लिए नाले के नीचे कॉरिडोर बनाने के लिए नगर निगम ने एनसीआरटीसी (नेशनल कैपिटल रीजनल ट्रांसपोर्ट कारपोरेशन) को शर्तों के साथ एनओसी दे दी। निगम प्रशासन ने चार शर्तें लगाई हैं,...