
सिट्रोन इंडिया की नवंबर 2025 सेल्स का ब्रेकअप सामने आ गया है। कंपनी भारतीय बाजार में कुल 5 मॉडल बेच रही है। उसके लिए हर बार की तरह C3 सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बनी। कंपनी की 100 में से करीब 70 लोग C3 को खरीद रहे हैं। इसकी शुरुआती कीमत सिर्फ 4.80 लाख रुपए है।

सिट्रोन इंडिया के लिए एक बार फिर C5 एयरक्रॉस SUV का खाता नहीं खुला। कहने को कंपनी ने नवंबर में इस साल की अपनी दूसरी सबसे बड़ी बिक्री दर्ज की है। कंपनी ने बीते महीने कुल 1,224 यूनिट बेचीं। नए GST ने इस प्रीमियम कार की कीमत में 2.67 लाख के टैक्स की कटौती भी की है।

सिट्रोन इंडिया की सेल्स भारतीय बाजार में भले ही रफ्तार नहीं पकड़ पा रही, लेकिन कंपनी अपने मॉडल को अपडेट करने में कसर नहीं छोड़ रही। दरअसल, कंपनी ने अपने पोर्टफोलियो में शामिल इलेक्ट्रिक कार eC3 के नए मॉडल की टेस्टिंग शुरू कर दी है।

सिट्रोन इंडिया ने इसी साल अगस्त में अपनी सिट्रोन C3X को लॉन्च किया था। कंपनी नए सिरे से C3 की ब्रांडिग कर रही है। ये SUV दो इंजन ऑप्शन के साथ आती है। इसमें एक 82hp पावर वाला 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है, जो 5-स्पीड मैनुअल के साथ आता है।

सिट्रोन ने 2025 साओ पाउलो मोटर शो में नई बेसाल्ट विजन से पर्दा उठाया है। इससे उस कॉन्सेप्ट का पहला फिजिकल लुक सामने आ गया है, जिसमें बेसाल्ट SUV का ओरिजिनल प्रीव्यू दिखाया गया था।

सिट्रोन इंडिया की अक्टूबर सेल्स का ब्रेकअप डेटा सामने आ गया है। कंपनी भारतीय बाजार में कुल 5 मॉडल बेच रही है। इसमें हैचबैक, SUV से लेकर एक इलेक्ट्रिक मॉडल भी शामिल है। सिट्रोन के लिए अक्टूबर शानदार सेल्स आंकड़ों के साथ खत्म हुआ है। दरअसल, पिछल महीने कंपनी ने कुल 1,426 गाड़ियां बेचीं।

सिट्रोन इंडिया की अक्टूबर सेल्स का ब्रेकअप सामने आ गया है। कंपनी ने पिछले महीने कुल 1,426 कार बेचीं। ये उसकी इस साल की सबसे बड़ी सेल्स भी है। कंपनी के लिए उसकी एंट्री लेवल C3 ने सबसे अच्छी सेल्स दर्ज करते हुए 897 यूनिट बिकीं। जबकि उसके लिए एक बार फिर C5 एयरक्रॉस सबसे कम बिकने वाली कार रही।

फाइनेंशियल ईयर 2026 के पहले 6 महीने यानी अप्रैल से सितंबर 2025 तक C5 एयरक्रॉस की सिर्फ 56 यूनिट बिकी हैं। जबकि आखिरी 4 महीने इसकी एक भी यूनिट नहीं बिकी। नए GST से इस प्रीमियम कार की कीमत में 2.67 लाख तक टैक्स कटौती भी हुई है। कंपनी इसे सिंगल वैरिएंट में बेचती है।

देश के अंदर CNG कारों की बढ़ती डिमांड को देखकर कई कंपनियां इस सेगमेंट में कूद पड़ी हैं। हालांकि, अभी भी इसमें मारुति सुजुकी सबसे बड़ी खिलाड़ी है। वहीं, टाटा मोटर्स और हुंडई भी सेगमेंट में तेजी से आगे बढ़ रही है। ये तीनों कंपनियां अपनी कारों में फैक्ट्री फिटेड CNG किट लगाकर दे रही हैं।

सिट्रोन इंडिया के लिए इसकी कारों की बिक्री अब तक काफी कमजोर रही है। कहने को उसके पोर्टफोलियो में ICE के साथ इलेक्ट्रिक मॉडल भी शामिल हैं। ऐसे में अब उसकी बेसाल्ट कूप SUV को लैटिन NCAP की रेटिंग ने चौंका दिया है।