काम की बात: दिल्ली को मोदी सरकार की बड़ी सौगात, 6 लेन टनल प्रोजेक्ट को मिली मंजूरी; वसंत कुंज से जुड़ेगा द्वारका एक्सप्रेसवे
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट की इस बैठक में दिल्ली और उत्तर प्रदेश में कुल 14,115 करोड़ रुपए की लागत से बनने वाली सड़क परियोजनाओं को मंजूरी दी गई।
सकेंद्रीय कैबिनेट ने दिल्लीवासियों को एक बड़ी सौगात देते हुए वसंत कुंज में द्वारका एक्सप्रेसवे को नेल्सन मंडेला मार्ग से जोड़ने वाली 6-लेन 'द्वारका टनल' के निर्माण को मंजूरी दे दी। करीब 8 किलोमीटर लंबी इस टनल को बनाने पर लगभग 6,969.67 करोड़ रुपए का खर्च आने का अनुमान है। इस बारे में बुधवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई केंद्रीय कैबिनेट की बैठक में फैसला लिया गया।
बैठक में हुए फैसलों की जानकारी देते हुए केंद्रीय सूचना और प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि NH-148AE के लिए 6-लेन वाली सड़क सुरंग (टनल) के निर्माण को मंजूरी दे दी गई है। यह सुरंग दिल्ली में द्वारका एक्सप्रेसवे को वसंत कुंज के नेल्सन मंडेला मार्ग से जोड़ेगी। उन्होंने बताया कि 8.1 किलोमीटर लंबी इस सड़क सुरंग परियोजना का निर्माण हाइब्रिड एन्युइटी मोड (HAM) के जरिए किया जाएगा और इस प्रोजेक्ट के पांच साल में पूरा होने की उम्मीद है। इसके अलावा इस परियोजना से लगभग 7.54 लाख व्यक्ति दिवस का प्रत्यक्ष रोजगार और 9.80 लाख व्यक्ति दिवस का अप्रत्यक्ष रोजगार पैदा होंगे।
प्रोजेक्ट के पूरा होने से इन इलाकों के लोगों को होगा फायदा
इस प्रोजेक्ट के पूरा होने के बाद होने वाले फायदों की जानकारी देते हुए उन्होंने बताया कि इस प्रोजेक्ट से पश्चिमी और दक्षिणी दिल्ली के बीच तेज कनेक्टिविटी होगी, साथ ही UER 2/द्वारका एक्सप्रेसवे सीधे दक्षिणी दिल्ली के वसंत कुंज से जुड़ जाएगा। जिसके चलते गुरुग्राम, द्वारका, IGI एयरपोर्ट और पश्चिमी दिल्ली से दक्षिणी दिल्ली जाने वाले यात्रियों को सबसे ज्यादा फायदा होने की उम्मीद है।
AIIMS से महिपालपुर के बीच बनेगा एलिवेटेड कॉरिडोर
वैष्णव के मुताबिक NHAI (नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया) ने इस प्रोजेक्ट में AIIMS और महिपालपुर के बीच एक एलिवेटेड कॉरिडोर का भी प्रस्ताव दिया है, जो टनल को बारापुल्ला एलिवेटेड रोड से जोड़ेगा। इसमें कहा गया है कि इस लिंक सुरंग के बनने से पश्चिम दिल्ली और दक्षिण दिल्ली, पूर्वी दिल्ली, गाजियाबाद और नोएडा से जुड़ जाएंगे। उन्होंने बताया कि टनल बोरिंग मशीन (TBM) से बनाई जाने वाली यह सुरंग शिवमूर्ति इंटरचेंज से शुरू होगी और नेल्सन मंडेला मार्ग और महिपालपुर-छतरपुर रोड के चौराहे से पहले खत्म होगी।
कुछ हिस्सा सदर्न रिज फॉरेस्ट के नीचे से गुजरेगा
वैष्णव ने बताया कि इस टनल प्रोजेक्ट का 1.98 किलोमीटर का हिस्सा सदर्न रिज फॉरेस्ट के नीचे से गुजरेगा। इसकी वजह बताते हुए उन्होंने कहा कि जमीन के नीचे बनने वाली ट्विन-ट्यूब सुरंग जमीन की सतह पर होने वाली रुकावट को कम करती है, जिससे रिज सुरक्षित रहता है।
इसके अलावा प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई कैबिनेट की इस बैठक में उत्तर प्रदेश में NH-34 के कानपुर-काबराई सेक्शन के निर्माण को भी मंजूरी दी गई। यह 117.7 किलोमीटर लंबा 4/6-लेन वाला एक्सेस-कंट्रोल्ड सेक्शन होगा। इस परियोजना की अनुमानित लागत 7,145.14 करोड़ रुपए है।
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