गुरुग्राम से IGI पहुंचना होगा आसान, यहां बनेंगे 3 नए फ्लाईओवर; दिल्ली-जयपुर हाईवे पर भी ट्रैफिक होगा कम

दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डा तक बेहतर पहुंच के लिए सर्वे करने वाली कंपनी ने तीन फ्लाईओवर बनाने की सिफारिश की है। इसके अनुसार ओल्ड दिल्ली रोड पर अतुल कटारिया चौक से दिल्ली के समालखा तक, रेजांगला चौक पालम विहार से द्वारका एक्सप्रेसवे तक और द्वारका एक्सप्रेसवे से एसपीआर के ऊपर से गुरुग्राम-सोहना हाईवे तक एलिवेटेड फ्लाईओवर बनाने की आवश्यकता है। रिपोर्ट में दावा किया है कि इससे दिल्ली-जयपुर हाईवे पर यातायात का दबाव कम हो जाएगा और दिल्ली एयरपोर्ट पहुंचना सुगम होगा।

दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (डॉयल) और गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) ने निपोन कोइ इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (एनकेआई) को कनेक्टीविटी को बेहतर बनाने के लिए यातायात का अध्ययन करने की जिम्मेदारी सौंपी थी। गत 30 जुलाई को इस कंपनी ने जीएमडीए, एनएचएआई और डॉयल के समक्ष अध्ययन रिपोर्ट का प्रस्तुतिकरण दिया। इसमें तीन सड़कों पर फ्लाईओवर बनाने का सुझाव दिया गया है। इन फ्लाईओवर के निर्माण पर कितना खर्चा आएगा, इसका आकलन नहीं हो सका है। रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली-जयपुर हाईवे पर एंबीयंस मॉल के समीप से गुरुग्राम की तरफ रोजाना 1.80 लाख और दिल्ली एयरपोर्ट और दिल्ली की तरफ 1.77 लाख वाहन जाते हैं। सुबह के समय एयरपोर्ट और दिल्ली की तरफ प्रति घंटा 11580 वाहन और शाम के समय 13058 वाहन आते हैं।

आवागमन में सुधार का सुझाव एजेंसी ने कम समय में आवागमन में सुधार का सुझाव दिया है। इसमें दिल्ली-जयपुर हाईवे से एयरपोर्ट तक दो लेन निकास बनाने की जरूरत बताई है। इस हाईवे से एयरपोर्ट के प्रवेश और निकासी के लिए शंकर चौक पर सुधार को आवश्यक बताया है। इसमें कहा है कि सिरहोल टोल प्लाजा पर मौजूदा सड़क सही ढंग से डिजाइन नहीं है। एमसीडी टोल प्लाजा से पहले कई अतिरिक्त लेन हैं, जो आगे जाकर अचानक कम हो जाती हैं। इससे ट्रैफिक में बाधा उत्पन्न होती है। यह टोल अभी भी आरएफआईडी टोलिंग प्रणाली पर है। इस कारण भी देरी होती है।

पुरानी दिल्ली रोड से समालखा तक सड़क को सिग्नल फ्री बनाने का सुझाव

● रिपोर्ट के मुताबिक ओल्ड दिल्ली रोड से समालखा तक की सड़क को सिग्नल फ्री करना होगा। पांच किमी लंबा छह लेन का एलिवेटिड फ्लाईओवर बनाने की जरूरत है।
● रेजांगला चौक के ऊपर से द्वारका एक्सप्रेसवे तक 3.2 किलोमीटर लंबे चार लेन के फ्लाईओवर की जरूरत है। पालम विहार के समीप रेलवे लाइन होने के कारण पालम विहार रोड पर सड़क जाम लगता है।
● द्वारका एक्सप्रेसवे को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ने के लिए एसपीआर पर द्वारका एक्सप्रेसवे से गुरुग्राम-सोहना रोड को जोड़ने के लिए फ्लाईओवर बनाना होगा।
● दिल्ली एयरपोर्ट से 13.9 प्रतिशत यातायात गुरुग्राम की तरफ आता है, जबकि दिल्ली की तरफ 76.6 प्रतिशत वाहन जाते हैं।

79.66 कार का करते हैं इस्तेमाल

इस अध्ययन रिपोर्ट के मुताबिक गुरुग्राम-दिल्ली के बीच में 79.66 प्रतिशत लोग प्राइवेट कार या टैक्सी का इस्तेमाल करते हैं। सिर्फ 9.36 प्रतिशत लोग मेट्रो और 5.98 प्रतिशत लोग बस का इस्तेमाल कर रहे।

जीएमडीए के मुख्य अभियंता अरुण धनखड़ ने कहा, 'गुरुग्राम से दिल्ली एयरपोर्ट तक की कनेक्टीविटी को बेहतर बनाने का प्रस्ताव एजेंसी ने दिया है। द्वारका एक्सप्रेसवे से गुरुग्राम-सोहना हाईवे को एलिवेटेड हाईवे से जोड़ने की योजना जीएमडीए पहले ही बना चुका है। ओल्ड दिल्ली रोड और पालम विहार रोड पर फ्लाईओवर बनाने का प्रस्ताव दिया है। इस पर विचार किया जाएगा।'