दिल्ली के हर कोने को जोडे़गा यमुना विहार-मुकुंदपुर सेक्शन, 11 जगहों पर होंगे इंटरचेंज स्टेशन
मेट्रो फेज-4 के तहत बनने वाला यमुना विहार से मुकुंदपुर सेक्शन मौजूदा पिंक लाइन (मजलिस पार्क से शिव विहार) का विस्तार है। इसके बनने के बाद यह मेट्रो की पहली रिंग मेट्रो लाइन होगी, जो दिल्ली के हर...
मेट्रो फेज-4 के तहत बनने वाला यमुना विहार से मुकुंदपुर सेक्शन मौजूदा पिंक लाइन (मजलिस पार्क से शिव विहार) का विस्तार है। इसके बनने के बाद यह मेट्रो की पहली रिंग मेट्रो लाइन होगी, जो दिल्ली के हर हिस्से को जोड़ेगी।
डीएमआरसी के मुताबिक, 12 किलोमीटर के यमुना विहार से मुकुंदपुर सेक्शन पर मेट्रो में सवार होने के बाद दिल्ली के किसी भी इलाके में आसानी से आवाजाही की जा सकगी। साथ ही, इस सेक्शन के बनने के बाद पूरे पिंक लाइन पर 11 जगहों पर यात्रियों को इंटरचेंज स्टेशन (एक लाइन से दूसरे लाइन पर जाने वाले स्टेशन) की सुविधा मिलेगी। इससे एनसीआर के विभिन्न इलाकों में भी आवाजाही आसान हो जाएगी।
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पूरा सेक्शन एलिवेटेड होगा : यमुना विहार से मुकुंदपुर का पूरा सेक्शन एलिवेटेड होगा। यमुना विहार पिंक लाइन पर आगे मौजपुर से जुड़ेगा, जबकि मुकुंदपुर आगे मजलिस पार्क स्टेशन से जुड़ जाएगा। इसके बाद पूरी पिंक लाइन एक रिंग के आकार में नजर आएगी।
दिल्ली मेट्रो का कहना है कि इस लाइन के बनने से भजनपुरा और यमुना विहार के अलग-अलग ब्लॉक, खजूरी खास, श्रीराम कॉलोनी और सभापुर गांव, बुराड़ी गांव समेत अन्य इलाको को फायदा होगा।
मेट्रो लाइन के नीचे एलिवेटेड रोड बनेगा
मुकुंदपुर से मौजपुर सेक्शन के नीचे मेट्रो पिलर पर एक एलिवेटेड रोड बनाने की भी योजना है। दिल्ली सरकार ने इसके लिए भी डीएमआरसी को डीपीआर तैयार करने के लिए कहा है। इससे यहां त्रिस्तरीय परिवहन व्यवस्था होगी। यानी, पहले मेट्रो, उसके नीचे एलिवेटेड रोड और फिर सड़क। मेट्रो लाइन के नीचे एलिवेटेड रोड बनाने का प्रयोग जयपुर में किया जा चुका है। वहां भी इसका निर्माण डीएमआरसी द्वारा ही किया गया था।
