अटल सेतु बनने से बहुत नुकसान हुआ, मुआवजा दिलवाएं मी लॉर्ड; हाईकोर्ट पहुंचा कोली समुदाय
- रिपोर्ट के मुताबिक, मुंबई को नवी मुंबई से जोड़ने के लिए बनाए गए 21.8 किलोमीटर लंबे पुल ने कथित तौर पर हजारों मछुआरों की आजीविका को बाधित कर दिया है।
बॉम्बे हाईकोर्ट में एक याचिका दायर कर कोली मछुआरा समुदाय के लिए मुआवजे की मांग की गई है। याचिका में कहा गया है कि इस समुदाय को मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) के निर्माण और संचालन के कारण कथित तौर पर काफी नुकसान हुआ है। एमटीएचएल को अटल बिहारी वाजपेयी अटल सेतु के नाम से भी जाना जाता है।
बार एंड बेंच की रिपोर्ट के मुताबिक, मुंबई को नवी मुंबई से जोड़ने के लिए बनाए गए 21.8 किलोमीटर लंबे पुल ने कथित तौर पर हजारों मछुआरों की आजीविका को बाधित कर दिया है। यह समुदाय अपनी आय के लिए ठाणे खाड़ी पर निर्भर हैं। याचिकाका मारी आई मछीमार सहकारी संस्था मर्यादित द्वारा दायर की गई है। यह संस्था नवी मुंबई के सात पारंपरिक मछली पकड़ने वाले गांवों (कोलीवाड़ा) के कोली समुदाय के 1,210 सदस्यों का प्रतिनिधित्व करती है। इसका दावा है कि अटल सेतु के निर्माण के परिणामस्वरूप खाड़ी के भीतर मछली के स्टॉक में नाटकीय कमी आई है।
प्रभावित गांवों में वाशीगांव, जुहूगांव, कोपरखैराने, घनसोली, गोठीवली, दिवा और बेलापुर शामिल हैं। सोसायटी ने तर्क दिया है कि समुदाय की पारंपरिक मछली पकड़ने की गतिविधियों पर गंभीर असर पड़ा है। अधिवक्ता जमान अली के माध्यम से दायर याचिका के अनुसार, एमटीएचएल परियोजना के कारण मछली उत्पादन में भारी गिरावट आई है और 2018 में निर्माण शुरू होने के बाद से मछली स्टॉक में 60% की कमी आई है। इस महत्वपूर्ण नुकसान ने कोली समुदाय की आय और आजीविका को सीधे प्रभावित किया है, जो महाराष्ट्र में एक अनुसूचित जनजाति है जिसका ठाणे क्रीक में मछली पकड़ने से ऐतिहासिक संबंध है।
इसके बावजूद, समुदाय को परियोजना के प्रतिकूल प्रभावों को कम करने के लिए डिजाइन की गई मुआवजा योजनाओं से बाहर रखा गया है। याचिका में स्थानीय मछली पकड़ने वाले गांवों पर MTHL के प्रभाव का आकलन करने के लिए मत्स्य विभाग द्वारा किए गए सर्वेक्षणों का जिक्र किया गया है। फरवरी 2021 में, दस गांवों पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक तीसरा सर्वेक्षण किया गया था, जहां याचिकाकर्ता रहते हैं।
सर्वेक्षण रिपोर्ट में मछली उत्पादन में भारी गिरावट का संकेत दिया गया है। इसमें कहा गया था कि 2018-19 के मछली पकड़ने के मौसम में 2017-18 में देखे गए उत्पादन स्तरों का केवल 46% दर्ज किया गया है। रिपोर्ट में आगे बताया गया है कि 2019-20 के मौसम तक, 2017-18 के स्तर की तुलना में मछली उत्पादन में 60% की गिरावट आई और मछली पकड़ने के दौरे के लिए बाहर जाने वाली यांत्रिक मछली पकड़ने वाली नौकाओं की संख्या में काफी कमी आई थी।
रिपोर्ट ने चिंताजनक आंकड़ों के साथ निष्कर्ष निकाला। इसमें 2015-16 की तुलना में 2020-21 की अवधि के दौरान मछली उत्पादन में 59.34% की कमी और मछुआरा समुदाय की आय में 54.25% की गिरावट दिखाई गई। ये आंकड़े कोली समुदाय पर MTHL परियोजना के विनाशकारी प्रभाव को दर्शाते हैं, जो अब गंभीर आर्थिक अस्थिरता और अपने पारंपरिक जीवन शैली के लिए खतरे का सामना कर रहा है।
याचिकाकर्ताओं का तर्क है कि परियोजना के 5 किलोमीटर के दायरे में रहने वाले कुछ मछुआरों को मुआवजा नीतियों में शामिल किया गया है, जबकि याचिकाकर्ताओं सहित 10-15 किलोमीटर दूर रहने वाले लोगों को अन्यायपूर्ण तरीके से बाहर रखा गया है। याचिका में बॉम्बे हाईकोर्ट से मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए), मत्स्य विभाग और राजस्व एवं वन विभाग सहित संबंधित अधिकारियों को प्रभावित मछुआरों को पर्याप्त मुआवजा प्रदान करने का निर्देश देने की मांग की गई है। इस मामले की सुनवाई 28 अगस्त को न्यायमूर्ति बीपी कोलाबावाला और न्यायमूर्ति फिरदौस पूनीवाला की पीठ द्वारा की जाएगी। जनवरी 2024 में अटल सेतु के पूरा होने पर, छह लेन वाला एक्सप्रेसवे मुंबई और नवी मुंबई के बीच यातायात को आसान बनाने के लिए बनाया गया था।
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