Railway Doubling Project Koderma-Hazaribagh and Barkakana-Muri Lines to Begin Soon कोडरमा-हजारीबाग-अरगड़ा और बरकाकाना-मुरी रेल लाइन जल्द होगा दोहरीकरण: सांसद, Ramgarh Hindi News - Hindustan
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कोडरमा-हजारीबाग-अरगड़ा और बरकाकाना-मुरी रेल लाइन जल्द होगा दोहरीकरण: सांसद

कोडरमा-हजारीबाग और बरकाकाना-मुरी रेल लाइन का दोहरीकरण जल्द शुरू होगा। सांसद मनीष जायसवाल ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से जानकारी साझा की। इस परियोजना की लागत ₹2887.11 करोड़ है। झारखंड में रेलवे...

Newswrap हिन्दुस्तान, रामगढ़Thu, 20 March 2025 06:06 AM
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कोडरमा-हजारीबाग-अरगड़ा और बरकाकाना-मुरी रेल लाइन जल्द होगा दोहरीकरण: सांसद

बरकाकाना, निज प्रतिनिधि। कोडरमा-हजारीबाग-अरगड़ा 133 किमी और बरकाकाना-मुरी 58 किमी रेल लाइन का दोहरीकरण जल्द शुरू होगी। इस मुद्दे को लेकर सांसद मनीष जायसवाल ने हजारीबाग और रामगढ़ में रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण पर पूछे गए प्रश्न के उत्तर में अश्विनी वैष्णव रेल मंत्री ने कई जानकारी साझा किया है। उन्होंने बताया है कि रेलवे परियोजनाओं को जोनल रेलवे के आधार पर सर्वे, स्वीकृति और क्रियान्वयन किया जाता है। रेलवे परियोजनाओं की स्वीकृति एक निरंतर और गतिशील प्रक्रिया है, जो भारतीय रेलवे की ओर से की जाती है। रेलवे परियोजनाओं को लाभकारीता, यातायात अनुमान, अंतिम मील कनेक्टिविटी, खोई हुई कड़ियां और वैकल्पिक मार्ग, सघन/संतृप्त लाइनों का विस्तार, राज्य सरकारों, केंद्रीय मंत्रालयों, सांसदों, अन्य जन प्रतिनिधियों के उठाए गए प्रस्ताव, रेलवे की अपनी परिचालन आवश्यकताओं, और सामाजिक-आर्थिक विचारों जैसे आदिवासी बहुल क्षेत्रों की कनेक्टिविटी आदि के आधार पर स्वीकृत किया जाता है। स्वीकृति प्रक्रिया पूरी होने के बाद, परियोजनाओं के लिए समयसीमा का अनुमान लगाया जाता है। झारखंड राज्य में पूरी/आंशिक रूप से आने वाली रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर परियोजनाएं पूर्व मध्य रेलवे, पूर्वी रेलवे और दक्षिण पूर्व रेलवे के तहत आती हैं। झारखंड राज्य में रेलवे परियोजनाओं के बारे में जोनल रेलवे द्वारा जारी किए गए आंकड़े सार्वजनिक डोमेन में उपलब्ध होते हैं।

- झारखंड राज्य में नई ट्रैक के कमीशन का विवरण

अवधि कमीशन की गई नई ट्रैक(किमी में) प्रति वर्ष औसत कमीशन (किमी में)

2009-14 287 57.4

2023-24 124 124

- हजारीबाग और रामगढ़ में ट्रैक दोहरीकरण की स्थिति

● कोडरमा- हजारीबाग टाउन- अरगड़ा(133 किमी): इस खंड के दोहरीकरण के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की गई है, जिसकी लागत लगभग ₹2887.11 करोड़ है।

● मुरी-बरकाकाना वाया रामगढ़ कैंट(58 किमी): इस खंड के दोहरीकरण के लिए अंतिम स्थान सर्वेक्षण (एफएलएस) स्वीकृत किया गया है।

- झारखंड में रेलवे परियोजनाओं का संक्षिप्त विवरण (1 अपगैल 2024 तक)

श्रेणी परियोजनाओं की संख्या कुल लंबाई(किमी में) मार्च 2024 तक कमीशन की गई लंबाई(किमी में) कुल खर्च (करोड़ में)

नई लाइनों का निर्माण 11 1069 156 3549

गेज परिवर्तन 1 159 90 184

दोहरीकरण/मल्टी-ट्रैकिंग 20 1842 496 12254

कुल 32 3070 744 15986

- झारखंड में इंफ्रास्ट्रक्चर परियोजनाओं के लिए व्यय

● 2009-14: ₹457 करोड़ प्रति वर्ष

● 2024-25: ₹7302 करोड़ (लगभग 16 गुना अधिक)

फोटो बरकाकाना-03 सांसद मनीष जयासवाल ।

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