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ट्रेनों की बढ़ेगी स्पीड, धनबाद व डीडीयू मंडल में 160 किमी प्रतिघंटा से चलेंगी ट्रेनें

हिन्दुस्तान टीम,पटनाNewswrap
Wed, 14 Jul 2021 03:00 AM
ट्रेनों की बढ़ेगी स्पीड, धनबाद व डीडीयू मंडल में 160 किमी प्रतिघंटा से चलेंगी ट्रेनें

मिशन रफ्तार के तहत दिल्ली-हावड़ा रेलमार्ग पर 160 किलोमीटर प्रतिघंटा की रफ्तार से ट्रेनों का परिचालन हो सकेगा। इसके लिए रेलवे की ओर से ढांचागत सुधार के काम हो रहे हैं। सीपीआरओ राजेश कुमार ने बताया कि दिल्ली-हावड़ा रेलमार्ग उत्तर प्रदेश, बिहार और झारखंड होते हुए दिल्ली तथा पश्चिम बंगाल के मध्य तीव्र और सुरक्षित रेल कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। इस रूट पर ट्रेनों की गति बढ़ने से रेलवे यात्रियों का सफर में समय बच सकेगा।

पूर्व मध्य रेल के धनबाद और पंडित दीन दयाल उपाध्याय मंडल में ग्रैंड कॉर्ड रेलखंड पर ट्रेनों का परिचालन 130 से बढ़ाकर 160 किलोमीटर प्रतिघंटा होगा। लगभग 1500 किलोमीटर लंबे हावड़ा-दिल्ली रेलमार्ग को 160 किलोमीटर प्रतिघंटा की गति के अनुकूल बनाने में रेलवे अनुमानित रूप से 6975 करोड़ खर्च करेगा। इसमें पूर्व मध्य रेल के धनबाद मंडल के प्रधान खांटा से पंडित दीन दयाल उपाध्याय जंक्शन तक 417 रूट किलोमीटर लंबे रेलमार्ग पर 2050 करोड़ रुपए की लागत से काम चल रहा है। चालू वित्त वर्ष में पूर्व मध्य रेल को इस परियोजना के मद में 408 करोड़ रूपए का आवंटन हुआ है। इस परियोजना के पूर्ण होने के बाद दिल्ली से हावड़ा की दूरी मात्र 12 घंटे में तय की जा सकेगी। अभी यह दूरी 20 से 24 घंटे में होती है। ट्रेनों की स्पीड में बढ़ोतरी होने से यात्री परिवहन के साथ-साथ माल परिवहन तेज होगा। वहीं, इस रूट पर ट्रेनों की संख्या में भी बढ़ोतरी होगी। इससे डीडीयू, भभुआ रोड, सासाराम, अनुग्रह नारायण रोड, गया समेत अन्य स्टेशनों के लाखों यात्रियों का सफर आसान होगा। बता दें कि झाझा से डीडीयू तक ट्रेनों की स्पीड पूर्व में ही 110 से बढ़ाकर 130 किमी प्रतिघंटा कर दी गई है।

स्पीड बढ़ाने के लिए मिट्टी के कार्य, बलास्ट, थीक वेब स्विच आदि का प्रावधान किया जा रहा है। यार्ड रिमॉडलिंग का कार्य पूरा किया जाएगा। साथ ही इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग तथा यूरोपियन ट्रेन कंट्रोल सिस्टम (ईटीसीएस) मानक स्थापित किए जाएंगे। इनमें रेलवे ट्रैक का नवीनीकरण, रेल पुलों का उन्नयन, सिग्नल प्रणाली का आधुनिकीकरण जैसे कार्य भी शामिल हैं।

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