नवादा शहर में आरओबी की जगह बने अण्डर पास

नवादा, हिन्दुस्तान संवाददाता। नवादा शहर में आरओबी की जगह अण्डर पास बनाने की मांग की जा रही है। शहर के नागरिकों ने एक बैठक कर यह मांग उठाई है। नगर परिषद की मुख्य पार्षद पिंकी कुमारी की अगुआई में बैठक कर सभी ने रेल मंत्री से इस मामले पर संज्ञान लेने और समुचित कदम उठाने की मांग की है। मौके पर पूर्व चैयरमैन संजय साव, कैलाश विश्वकर्मा, राजेश मुरारी आदि तमाम गणमान्यजन मौजूद रहे। सर्वसम्मत निर्णय लेने के बाद बैठक में यह तय किया गया कि एक ज्ञापन रेल मंत्री को भेजा जाए। ज्ञापन के माध्यम से कहा गया है कि नवादा स्थित नए रेलवे स्टेशन फाटक के पास नया आरओबी बनना प्रस्तावति है।

इस पर गहन विचार करने की आवश्यकता है। बल्कि शहर में आरओबी बनाने की अब आवश्यकता नहीं है। इसकी जगह पर अण्डर पास बनाने की जरूरत है। पहले नवादा शहर होकर ही सभी गाड़ियों के गुजरने का एक मात्र रास्ता था, परंतु अब शहर के बगल से ही नया बाइपास का निर्माण हो रहा है, जो कादिरगंज निकल रहा है। कादिरगंज रोड में ही सहजपुरा गांव से अलग रिंग रोड बनने जा रहा है, जो रजौली रोड एनएच-20 पर मस्तानगंज के पास निकलेगा। ये दोनों रास्ता बन जाने पर कोई भी वाहन शहर में प्रवेश नहीं करेगी। सभी गाड़ी शहर के बाहर से ही निकल जाएंगे। शहर के अंदर आरओबी बनने से शहर में हमेशा जाम रहेगा और इसके बनने से सैकड़ों बहुमंजिल इमारत को तोड़ना पड़ेगा, जिससे कि सभी आम जनता तथा व्यवसाय करने वाले का व्यवसाय छिन जाएगा। इससे लोगों को बेरोजगारी का सामना करना पड़ेगा। मकान का कुछ भाग तोड़ने से पूरा मकान ही क्षतिग्रस्त हो जाता है और मकान कमजोर हो जाता है तथा भविष्य में मकान गिरने की संभावना बनी रहती है एवं थोड़ा सा भी भूकम्प आने पर कमजोर मकान के गिरने तथा जान माल की क्षति हो सकती है। यदि आरओबी बनाना आवश्यक ही है तो नवादा में रेलवे पुल संख्या 168 के पास रेलवे लाइन से पूरब नथनपुरा गांव और पश्चिम अतौआ गांव के पास बनाना ज्यादा लाभकारी होगा, क्योंकि यहां से सारी गाड़ियां शहर के बाहर-बाहर ही हमेशा निकल सकती है। यहां आरओबी बनने से एक तरफ धर्मशीला देवी अस्पताल के सामने एनएच-20 से यह सीधा जुट जायेगा, जबकि दूसरी तरफ भाजपा कार्यालय रोड, नहर पर का रोड, गोनावां रोड, केन्दुआ रास्ता एवं मिनी बाईपास, नया रेलवे स्टेशन पर जाने का रास्ता भी सीधा जुट जायेगा। पूरब साइड कादिरगंज रोड, आंती रोड, सहजपुरा गांव होते हुए रिंग रोड (कादिरगंज सड़क), आनन्दपुरा रोड से सीधे जुड़ जाएगा, जिससे सभी लोगों को काफी फायदा होगा। पुल संख्या-168 के पास पहले से ही अधूरा अन्डर पास (रेलवे पुल) बना हुआ है, उसको थोड़ा और गहरा कर दिया जाय तो सारी गाडियां वहां से जा सकती है और आरओबी बनाने की आवश्यकता ही नहीं होगी। शहर के बाहर आरओबी बनाने से शहर एवं बाजार भी अधिक विकसित होगा एवं शहरी क्षेत्र का विस्तार होगा। उस स्थान पर आरओबी बनाने पर सड़क के लिए सरकारी जमीन (रास्ता) भी उपलब्ध है। यह निर्माण नहीं बनता है तो सरकार के कई सौ करोड़ रुपए की बचत हो सकती है।