Toyota फैन्स के लिए बड़ी खुशखबरी, आ रहा इन चार कारों का जबरदस्त फेसलिफ्ट, लिस्ट में हाइक्रॉस भी

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टोयोटा मार्केट में अपनी कुछ मौजूदा कारों का फेसलिफ्ट लाने की तैयारी में है। इनमें ग्लांजा के साथ इनोवा हाइक्रॉस और टाइजर भी शामिल है। फेसलिफ्ट में कंपनी डिजाइन चेंज के साथ इंटीरियर में भी कई बदलाव ऑफर कर सकती है।

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टोयोटा की कारों का इंडियन मार्केट में जबरदस्त क्रेज है। रिलायबिलिटी के मामले में टोयोटा को बेस्ट कहना गलत नहीं होगा। अगर आप भी टोयोटा के फैन हैं और नई कार खरीदने का मन बना रहे हैं, तो थोड़ा सा इंतजार कर लीजिए। कंपनी भारत में एक के बाद एक चार नई कारें (फेसलिफ्ट) लाने वाली है। इनमें ग्लांजा के साथ इनोवा हाइक्रॉस और टाइजर का फेसलिफ्ट भी शामिल है। आइए जानते हैं कि कंपनी इनमें क्या कुछ खास ऑफर करने वाली है।

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Toyota Glanza Facelift

मारुति सुजुकी ने हाल ही में बलेनो का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च किया है। इसके बाद अब टोयोटा ग्लांजा को भी अपडेट किया जा सकता है। रिपोर्ट के मुताबिक ग्लांजा अक्टूबर 2026 में लॉन्च होने वाली है। इसमें नई फ्रंट ग्रिल, बदले हुए बंपर और लाइटिंग में छोटे बदलाव देखने को मिल सकते हैं। कार में नए अलॉय व्हील और पीछे की तरफ भी मामूली बदलाव किए जाने की उम्मीद है। फीचर्स की बात करें, तो नई ग्लांजा में Level 2 ADAS, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 360-डिग्री कैमरा, HUD, 9-इंच टचस्क्रीन और 6 एयरबैग जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। इंजन में भी बदलाव होने की उम्मीद है। इसमें मौजूदा 4-सिलेंडर इंजन की जगह नया 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर Z12E पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है, जिसे मैनुअल और AMT गियरबॉक्स के साथ ऑफर किया जाएगा।

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Innova HyCross Facelift

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को भी जल्द फेसलिफ्ट अपडेट मिलने वाला है। इसके फ्रंट डिजाइन में नए हाइलक्स से इंस्पायर्ड बदलाव किए जा सकते हैं। इसके अलावा बड़ी टचस्क्रीन, अपडेटेड 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, पैनोरमिक सनरूफ और इलेक्ट्रिकली एडजस्ट होने वाली सीट्स जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। फ्रंट और रियर सीट्स में वेंटिलेशन फीचर भी दिया जा सकता है। टॉप वेरिएंट में ADAS फीचर्स ऑफर होते रहेंगे। हाइक्रॉस के इंजन में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है। इसमें मौजूदा 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता रहेगा, जो 173PS की पावर और 204Nm का टॉर्क देता है। यह CVT गियरबॉक्स के साथ आता है। वहीं, 2.0-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन इलेक्ट्रिक मोटर के साथ करीब 184PS की कंबाइन्ड पावर देगा और e-CVT गियरबॉक्स के साथ ऑफर होता रहेगा।

Toyota Taisor Facelift

टोयोटा टाइजर, मारुति फ्रॉन्क्स का कंपनी-बैज वाला मॉडल है। ऐसे में फ्रॉन्क्स फेसलिफ्ट के बाद टाइजर को भी अपडेट मिलने की उम्मीद है। इसमें नई फ्रंट ग्रिल, बदले हुए बंपर और अपडेटेड LED DRL जैसे छोटे डिजाइन चेंज किए जा सकते हैं। इसके अलावा कुछ नए फीचर्स भी ऐड किए जाने की उम्मीद है। इंजन की बात करें, तो टाइजर में भी मारुति के नए 1.2-लीटर Z12E 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को शामिल किए जाने की उम्मीद है। यानी मौजूदा 4-सिलेंडर इंजन की जगह नया इंजन मिल सकता है।

Toyota Hyryder Facelift

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर को भी जल्द मिड-लाइफ अपडेट मिलने वाला है। फेसलिफ्ट मॉडल में नई फ्रंट ग्रिल और मामूली डिजाइन बदलाव किए जा सकते हैं। कंपनी इसके केबिन को भी ज्यादा प्रीमियम बनाने पर ध्यान दे सकती है। इसमें Level 2 ADAS, वेंटिलेटेड सीट्स और बड़ी टचस्क्रीन जैसे नए फीचर्स ऑफर किए जाने की उम्मीद है। डैशबोर्ड और सीट्स के लिए नया इंटीरियर थीम भी मिल सकता है। मेकैनिकली इसमें बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है।

Kumar Prashant Singh

लेखक के बारे में

Kumar Prashant Singh

प्रशांत को पत्रकारिता से जुड़े 13 साल से ज्यादा हो गए हैं। प्रशांत ने करियर की शुरुआत टीवी न्यूज चैनल से की थी। इन्होंने टीवी चैनल के प्रोग्रामिंग, आउटपुट और प्रोमो डिपार्टमेंट में काम किया है। करीब 8 साल से यह डिजिटल मीडिया से जुड़े हैं। प्रशांत अब डिजिटल मीडिया का जाना-माना नाम बन चुके हैं। इनकी टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल में खास रुचि है। इन्हें गैजेट्स और गाड़ियों के बारे में लिखना और पढ़ना काफी पसंद है। इनकी गैजेट्स और ऑटोमोबाइल की खबरें पाठकों को काफी पसंद आती हैं। साथ ही इनके रिव्यू पाठकों को नया गैजेट लेने या नई गाड़ी खरीदने में काफी मदद करते हैं। प्रशांत ने मास कम्यूनिकेशन की पढ़ाई गुरु जंभेश्वर यूनिवर्सिटी से की है। खाली समय में प्रशांत वेब सीरीज और मूवी देखते हैं। ड्राइविंग का काफी शौक है और मौका मिलते ही प्रशांत पहाड़ों की तरफ निकल जाते हैं। साथ ही फोन से अच्छे फोटो-वीडियो कैप्चर करना भी इनको काफी पसंद है। प्रशांत लाइव हिन्दुस्तान में बतौर डिप्टी चीफ कॉन्टेंट प्रोड्यूसर काम कर रहे हैं। इससे पहले प्रशांत नवभारत टाइम्स ऑनलाइन में टेक सेक्शन के लिए लिखा करते थे।

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