20 फरवरी को लॉन्च होगी पंच EV फेसलिफ्ट, अब 500Km हो सकती है रेंज; इन फीचर्स की भी उम्मीद

Feb 06, 2026 08:59 am ISTNarendra Jijhontiya लाइव हिन्दुस्तान
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टाटा मोटर्स के लिए साल 2026 की शानदार शुरुआत हुई है। इसकी बड़ी वजह कंपनी का अपने पोर्टफोलियो को लगातार अपडेट करना और नए मॉडल का जोड़ना है। कंपनी अपनी पॉपुलर पंच का फेसलिफ्ट मॉडल भी लॉन्च कर चुकी है। इस छोटी SUV में टर्बो पेट्रोल इंजन मिल रहा है।

20 फरवरी को लॉन्च होगी पंच EV फेसलिफ्ट, अब 500Km हो सकती है रेंज; इन फीचर्स की भी उम्मीद
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टाटा मोटर्स के लिए साल 2026 की शानदार शुरुआत हुई है। इसकी बड़ी वजह कंपनी का अपने पोर्टफोलियो को लगातार अपडेट करना और नए मॉडल का जोड़ना है। कंपनी अपनी पॉपुलर पंच का फेसलिफ्ट मॉडल भी लॉन्च कर चुकी है। इस छोटी SUV में टर्बो पेट्रोल इंजन मिल रहा है। अब जब पंच ICE फेसलिफ्ट लॉन्च हो गई है, तो कंपनी की नजर इसके इलेक्ट्रिक फेसलिफ्ट पर है। कंपनी ने अब पंच EV फेसलिफ्ट के लिए लॉन्च डेट का खुलासा कर दिया है। ये 20 फरवरी को एंट्री करेगी। यह देखना दिलचस्प होगा कि टाटा इसे अलग बनाने के लिए क्या नया करने वाली है।

पसंदीदा मॉडल्स पर सीमित समय की शानदार डील

फिलहाल, पंच EV रेंज 25 kWh बैटरी पैक वाले बेस स्मार्ट MR ट्रिम के लिए 9.99 लाख रुपए से शुरू होती है। ट्रिम में ऊपर जाएं, तो पंच EV एम्पावर्ड+ S LR ACFC में एक बड़े 35 kWh बैटरी पैक और एक तेज़ 7.2 kW AC चार्जर के साथ 14.44 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) में मिल सकती है। यह टॉप-स्पेक ट्रिम पहले से ही कई फीचर्स और आरामदायक सुविधाओं के साथ आता है और इनमें से कुछ पंच ICE फेसलिफ्ट में भी आए हैं।

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पंच EV फेसलिफ्ट में क्या नया मिलने की उम्मीद?

जहां तक ​​डिजाइन की बात है, टाटा मोटर्स पंच EV फेसलिफ्ट में थोड़ा रीडिजाइन दे सकती है। हम थोड़े रीडिजाइन किए गए फ्रंट, क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल, कनेक्टेड LED DRLs और नए एलॉय व्हील्स के साथ-साथ बदले हुए फ्रंट और रियर बंपर की उम्मीद कर सकते हैं। सभी चार डिस्क ब्रेक LR वर्जन में जारी रहेंगे।

इंटीरियर वह जगह है जहां टाटा पंच EV फेसलिफ्ट को मौजूदा मॉडल से ज्यादा मिल सकता है। इसमें एक बड़ी 12.3-इंच की फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन, शायद एक पैनोरमिक सनरूफ और इस बार सबवूफर के साथ एक ज्यादा प्रीमियम हरमन कार्डन म्यूजिक सिस्टम मिल सकता है। यह टाटा के लिए पंच EV में लेवल-2 ADAS शामिल करने पर विचार करने का अच्छा समय है।

यह देखते हुए कि पंच ICE फेसलिफ्ट के परफॉर्मेंस में बड़ा सुधार हुआ है, इस बात की उम्मीद कर सकते हैं कि टाटा पंच EV फेसलिफ्ट के पावरट्रेन के मामले में भी कुछ करेगी। पंच EV फेसलिफ्ट में एक बड़ा बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है। जब कर्व EV लॉन्च हुई थी, तो टाटा ने नेक्सन को 40.5 kWh पैक की जगह 45 kWh का बड़ा बैटरी पैक का ऑप्शन दिया था।

इसी तरह, पंच EV फेसलिफ्ट में यह 40.5 kWh का पैक आ सकता है जो अभी 35 kWh पर टॉप पर है। इससे क्लेम्ड रेंज थोड़ी बढ़ सकती है, जो 35 kWh बैटरी पैक के साथ मौजूदा ARAI फिगर 421 km से बढ़कर 500 km के करीब हो सकती है। बहरहाल, इन तमाम अटकलों से 20 फरवरी के दिन पर्दा उठ जाएगा।

Narendra Jijhontiya

लेखक के बारे में

Narendra Jijhontiya

नरेंद्र जिझोतिया देश के ऑटोमोबाइल सेक्टर में अपनी लेखनी के लिए चर्चित नाम बन चुके हैं। गाड़ियों का रिव्यू, फर्स्ट राइडिंग इम्प्रेशन, कम्पेरिजन, सेल्स एनालिसिस, यूटिलिटी (DIY, How To Do) जैसे विषयों पर उनकी शानदार पकड़ है। अपने एक्सक्लूसिव कंटेंट को लेकर वो लगातार सुर्खियों में रहते हैं। वे लाइव हिन्दुस्तान के साथ असिस्टेंट न्यूज एडिटर के तौर पर पिछले 4 सालों से जुड़े हुए हैं। 2008 में जीवाजी यूनिवर्सिटी से पत्रकारिता पूरी की। अपने 18 साल के लंबे करियर के दौरान जी 24 घंटे छत्तीसगढ़, बंसल न्यूज, दैनिक भास्कर डिजिटल समेत 5 संस्थानों में काम कर चुके हैं। वे स्पोर्ट्स, बॉलीवुड, खबर जरा हटके, यूटिलिटी, बिजनेस, टेक्नोलॉजी, ऑटो समेत कई सेक्शन में काम कर चुके हैं। उन्हें दैनिक भास्कर में यूरेका अवॉर्ड, हाईफाइव अवॉर्ड, बेस्ट स्टोरी अवॉर्ड और लाइव हिन्दुस्तान में डिजी स्टार अवॉर्ड का सम्मान मिल चुका है। उन्हें क्रिकेट, सिगिंग, साइकिलिंग पसंद है।

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