नई सिएरा के वीडियो टीजर में पुराने से कम्पेरिजन दिखा, कंपनी ने पूरी तरह बदल दिया; 25 नवंबर को होगी लॉन्च

डैशबोर्ड की लगभग पूरी चौड़ाई को कवर करते हुए, 3-स्क्रीन सेटअप ज्यादा आम डुअल-स्क्रीन सेटअप में दिखने वाली विज़ुअल एसिमेट्री को ठीक करता है। मेनस्ट्रीम सेगमेंट में 3-स्क्रीन सेटअप अभी महिंद्रा XUV 9e में उपलब्ध है। सिएरा के लेटेस्ट टीजर में सिर्फ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिखाया गया है। पूरा 3-स्क्रीन लेआउट आने वाले टीजर में या लॉन्च के दिन रिवील किया जा सकता है।

एक और जरूरी बात ये है कि फ्लैट डैशबोर्ड और आइडियल सीट हाइट, जो आगे सड़क का शानदार नजारा दिखाती है। निचली विंडो लाइन भी आसपास का बेहतर व्यू देने में मदद करती है। ऐसे फीचर्स ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों तरह के माहौल में काम आ सकते हैं। ऑल-न्यू टाटा सिएरा के साथ सुंदर रास्तों पर घूमना और भी मजेदार हो सकता है।

नई टाटा सिएरा में हल्के बेज कलर का इंटीरियर थीम है, जो ब्लैक इन्सर्ट के साथ एक शानदार कंट्रास्ट बनाता है। अन्य हाइलाइट्स में डिजिटल IRVM, रूफ-माउंटेड लाइटिंग और दूसरी रो में सनब्लाइंड्स के लिए हुक शामिल हैं। वेंटिलेटेड सीटें, पावर्ड फ्रंट सीटें, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग पैड और लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री जैसे कई अन्य फीचर्स भी मिलेंगे। नई सिएरा में लेवल-2 ADAS सहित कई सेफ्टी फीचर्स होंगे। इसे ग्लोबल NCAP और भारत NCAP में 5-स्टार रेटिंग मिलने की उम्मीद है।

नई सिएरा का इंजन और EV का पावर
नई सिएरा ICE और EV दोनों फॉर्मेट में उपलब्ध होगी। उम्मीद है कि पहले ICE वर्जन लॉन्च होगा, उसके बाद EV मॉडल आएगा। नई सिएरा के साथ, टाटा अपना नया 1.5-लीटर GDi टर्बो पेट्रोल इंजन पेश कर सकती है। यह 170 PS पावर और 280 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन ऑप्शन में 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक शामिल हो सकते हैं। उम्मीद है कि यह नया टर्बो पेट्रोल इंजन फ्यूचर में हैरियर और सफारी में भी दिया जाएगा। इसके डीजल वैरिएंट में हैरियर वाला 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन मिल सकता है। यह इंजन 170 PS पावर और 350 Nm टॉर्क देता है और इसमें 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के ऑप्शन मिलते हैं। सिएरा EV भी इसी अप्रोच को फॉलो कर सकती है और हैरियर EV से इलेक्ट्रिक पावरट्रेन ले सकती है।