इस कार को चलाने वाला थक जाएगा, लेकिन बैटरी नहीं होगी खत्म! अब इसे मिला वर्ल्ड परफॉर्मेंस का अवॉर्ड
न्यूयॉर्क में चल रहे इंटरनेशनल ऑटो शो के दौरान किआ EV6 GT को वर्ल्ड परफॉर्मेंस कार चुना गया। इसने निसान Z और टोयोटा GR कोरोला को इस कैटेगरी में पीछे छोड़ते हुए अवॉर्ड जीता।
न्यूयॉर्क में चल रहे इंटरनेशनल ऑटो शो के दौरान किआ EV6 GT को वर्ल्ड परफॉर्मेंस कार चुना गया। इसने निसान Z और टोयोटा GR कोरोला को इस कैटेगरी में पीछे छोड़ते हुए अवॉर्ड जीता। इस अवॉर्ड शो के दौरान कुल 6 कैटेगरी शामिल थीं। इसमें से तीन कैटेगरी पर हुंडई आयोनिक 6 ने कब्जा जमाया। वहीं, एक पर लुसिड एयर और एक अन्य पर सिट्रोन C3 को अवॉर्ड मिला। हालांकि, इलेक्ट्रिक कार से मिलने वाली रेंज के मामले में किआ EV6 GT सभी पर भारी पड़ गई। बता दें कि किआ EV6 भारतीय बाजार में भी मिलती है। इसे GT लाइन RWD और GT लाइन AWD के दो वैरिएंट में लॉन्च किया गया है। सिंगल चार्ज पर इसकी रेंज 708Km की है।
किआ के प्रेसिडेंट और CEO हो सुंग सोंग ने बताया कि वर्ल्ड कार अवॉर्ड्स के जजों द्वारा इस कार को ये सम्मान मिलना बेहद शानदार है। जैसा कि किआ एक वर्ल्ड-लीडिंग स्थायी सॉल्युशन प्रोवाइडर बनने के लिए बदलाव कर रहा है। हम ऐसे व्हीकल बनाने में कोई कसर नहीं छोड़ रहे हैं जिनकी परफॉर्मेंस शानदार हो। ग्राहकों को उनकी सिंपलीसिटी, टेक्नोलॉजी और डिजाइन के माध्यम से प्रेरित करते हैं।
सिंगल चार्ज पर 708Km की रेंज
भारत में बेची जा रही ऑल इलेक्ट्रिक EV6 कार में 77.4 kWh का सिंगल बैटरी पैक लगा है। दुनियाभर में किआ की इस क्रॉसओवर की WLTP सर्टिफाइड रेंज 528Km प्रति चार्ज है। हालांकि, भारत में इम्पोर्ट किए जा रहे मॉडल ने ARAI की टेस्टिंग के दौरान सिंगल चार्ज में 708 किलोमीटर की रेंज हासिल कर ली है। इसके RWD वैरिएंट में सिंगल मोटर लगी है, जो 229 bhp पावर और 350 Nm टॉर्क जेनरेट करती है। वहीं, AWD वैरिएंट में डुअल मोटर दी है। ये कार 325 bhp पावर और 605 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। इसे 50 kW DC फास्ट चार्जर की मदद से सिर्फ 73 मिनट 10 से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
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पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल
किआ EV6 में LED DRLs स्ट्रिप, LED हेडलैंप्स, सिंगल स्लैट ग्लॉस ब्लैक ग्रिल, ग्लॉस ब्लैक फिनिश वाला चौड़ा एयरडैम, डुअल-टोन अलॉय व्हील्स, ब्लैक्ड-आउट पिलर्स और ORVMs, टेललाइट्स और डुअल टोन बंपर्स दिए गए हैं। इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, नया दो स्पोक वाला मल्टी फंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, AC के लिए टच कंट्रोल, ट्रांसमिशन के लिए रोटरी डायल और सेंटर कंसोल पर लगा स्टार्ट-स्टॉप बटन मिलेंगे। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला, टाटा नेक्सन, हुंडई कोना, MG ZS इलेक्ट्रिक से होता है।
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