स्विफ्ट का इंजन, जिम्नी का इंफोटेनमेंट, विक्टोरिस का स्टीयरिंग; सुजुकी लाई नई XBEE क्रॉसओवर

सुजुकी ने जापान मोबिलिटी शो 2025 में अपनी नई XBEE कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर पेश की है। इसे क्रॉसबी भी कहा जा रहा है। यह उस मॉडल का फेसलिफ्ट है जिसे पहली बार 2017 में लॉन्च किया गया था। इसका एक्सटीरियर और इंटीरियर अपडेटेड स्टाइलिंग के साथ आता है। नई सुजुकी XBEE में Z12E पेट्रोल इंजन है, जो भारत में बिकने वाली स्विफ्ट में भी दिया जाता है। XBEE का बॉक्सी और सीधा स्टांस काफी हद तक भारत में बिकने वाली मारुति एस-प्रेसो जैसा है। हालांकि, यह उससे लगभग 200mm लंबी है।

2025 के अपडेट में नए गोल हेडलैंप, सिल्वर गार्निश वाली नई ग्रिल और निचले हिस्से के लिए मोटी क्लैडिंग मिलती है। कार में नया डुअल-टोन पेंटवर्क और नए एलॉय व्हील्स का एक स्मार्ट सेट भी मिलता है जो इसे पहले से थोड़ा ज्यादा प्रीमियम लुक देता है। इंटीरियर की बात करें तो XBEE में नया स्टीयरिंग व्हील मिलता है, जो भारत में विक्टोरिस जैसा ही है। एक नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी है। सेंटर कंसोल पर नए स्विचगियर हैं, जो भारत में नई मारुति कारों में भी देखे जा सकते हैं। गियर लीवर कंसोल का डिजाइन फ्लोटिंग है। इंफोटेनमेंट स्क्रीन जिम्नी जैसी ही है।

कॉम्पैक्ट मॉडल होने के बावजूद, XBEE को स्पेस को ज्यादा से ज्यादा इस्तेमाल करने के लिए डिजाइन किया गया है। इसमें पूरे केबिन में स्मार्ट स्टोरेज स्पेस हैं। सुजुकी XBEE ब्रांड के हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म पर आधारित है। फेसलिफ्ट से पहले वाले वर्जन में 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन था, लेकिन इस 2025 अपडेट में इसे 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड Z12E पेट्रोल इंजन से बदल दिया गया है। यह यूनिट CVT गियरबॉक्स के साथ आती है, जो फ्रंट व्हील को पावर देती है।

XBEE सिर्फ जापान में बेची जाती है। सुजुकी की इसे भारत लाने की कोई योजना नहीं है। हालांकि, अगर इसे यहां लाया जाता है, तो यह टाटा पंच और हुंडई एक्सटर जैसी कारों को टक्कर दे सकती है। भारतीय बाजार में कॉम्पैक्ट SUV या क्रॉसओवर का मार्केट तेजी से बढ़ रहा है। लोग हैचबैक से ज्यादा अब इन मॉडल को पसंद कर रहे हैं।