204hp और 240km की टॉप स्पीड वाली कन्वर्टिबल कार भारत में लॉन्च, कीमत 61.50 लाख रुपये
Mini Convertible JCW Pack की भारत में एंट्री हो गई है। यह 2.0 लीटर के टर्बो पेट्रोल इंजन से लैस है, जो 204hp की पावर और 300Nm का टॉर्क ऑफर करता है। इसकी टॉप स्पीड 240 किमी प्रति घंटे है।

मिनी ने भारत में अपनी नई कार को लॉन्च किया है। इसका नाम - Convertible John Cooper Works Pack (JCW Pack) है। इसकी कीमत 61.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। यह का एक फुली बिल्ट-अप इंपोर्ट है और देश भर में सभी मिनी इंडिया डीलरशिप पर बुकिंग के लिए उपलब्ध है। इसकी डिलीवरी तुरंत शुरू हो जाएगी। अगर आप इसे खरीदना चाहते हैं, तो देर न करें क्योंकि यह केवल लिमिटेड नंबर्स में ही उपलब्ध होगी। इसमें आपको 2.0 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 204hp की पावर और 300Nm का टॉर्क ऑफर करता है। कंपनी अपनी इस कन्वर्टिबल कार को अनलिमिटेड किलोमीटर वॉरंटी के साथ ऑफर कर रही है।






जबर्दस्त है एक्सटीरियर लुक
JCW पैक कन्वर्टिबल को बिना स्टैंडर्ड कार में कोई बदलाव किए एक स्पोर्टी लुक देता है। एक्सटीरियर में JCW-स्पेसिफिक चेंज में इंप्रूव्ड फ्रंट ग्रिल, नए बंपर, साइड स्कर्ट और डोर एंट्री सिल्स के साथ-साथ पियानो ब्लैक एक्सटीरियर ट्रिम और वील आर्च क्लैडिंग शामिल हैं। यह दो कलर ऑप्शन- लेजेंड ग्रे और मिडनाइट ब्लैक में आती है। कार के रियर में आपको वर्टिकली प्लेस्ड ओवल LED टेल लैंप देखने को मिलेंगे। इसके इलेक्ट्रिकली पावर्ड सॉफ्ट टॉप को 30 किमी प्रति घंटे तक की स्पीड पर 18 सेकंड में पूरी तरह से नीचे किया जा सकता है और 15 सेकंड में फिर से बंद किया जा सकता है। इसे 40 सेंटीमीटर तक थोड़ा सा खुला भी रखा जा सकता है। रूफ डाउन होने पर बूट स्पेस 160 लीटर और ओपन होने पर 215 लीटर का हो जाता है।
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इंटीरियर भी बेहद प्रीमियम
केबिन में जेसीडब्ल्यू स्पोर्ट्स सीट्स, हैं जो वेसिन और कॉर्ड के कॉम्बिनेशन में ट्रिम की गई हैं। साथ ही जेसीडब्ल्यू-स्पेसिफिक ब्लैक अपहोल्स्ट्री, डैशबोर्ड ट्रिम और पैडल शिफ्टर्स के साथ स्टीयरिंग वील भी है। डैशबोर्ड का स्पेशल अट्रैक्शन एक गोल OLED डिस्प्ले है। यह इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट फंक्शन्स को एक ही स्क्रीन में ऑफर करता है। एक टॉगल बार आइलैंड स्टार्ट/स्टॉप, गियर सेलेक्टर, पार्किंग ब्रेक, ड्राइविंग मोड्स और वॉल्यूम कंट्रोल तक क्विक ऐक्सेस देता है। यहीं नीचे स्टोरेज एरिया में वायरलेस चार्जिंग का भी फीचर है।
यह कार मिनी ऑपरेटिंग सिस्टम 9 पर चलती है, जिसका इंटरफेस स्मार्टफोन-स्टाइल ऐप लॉजिक पर बेस्ड है। इसका इंटेलिजेंट पर्सनल असिस्टेंट 'Hey Mini' वेक वर्ड पर रिस्पॉन्स देता है। इसमें आपको डिजिटल की प्लस, हेड-अप डिस्प्ले, हरमन कार्डन सराउंड साउंड, ऐपल कारप्ले, ऐंड्रॉयड ऑटो, रिमोट सर्विसेज और रिमोट सॉफ्टवेयर अपग्रेड शामिल हैं।
मिलेगा पावरफुल इंजन
इसमें कंपनी 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन ऑफर कर रही है, जो 204 हॉर्सपावर और 300 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है। यह बूस्ट मोड फंक्शन के साथ 7-स्पीड ड्यूल-क्लच स्टेपट्रॉनिक स्पोर्ट ट्रांसमिशन से पेयर्ड है। यह कार 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 6.9 सेकंड में पकड़ लेती है। इसकी टॉप स्पीड 240 किमी प्रति घंटे है। सेफ्टी के लिए इसमें फ्रंट और साइड कर्टन एयरबैग, रोलओवर प्रोटेक्शन, एबीएस, डायनैमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ब्रेक असिस्ट, कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल और रियर व्यू कैमरा शामिल हैं। कार के साथ दो साल की अनलिमिटेड किलोमीटर वारंटी, दो साल की 24×7 रोडसाइड असिस्टेंस और तीन साल या 40,000 किमी से शुरू होने वाला सर्विस प्लान मिलता है, जिसे दस साल या एक लाख किलोमीटर तक बढ़ाया जा सकता है।
लेखक के बारे में
Kumar Prashant Singhप्रशांत को पत्रकारिता से जुड़े 13 साल से ज्यादा हो गए हैं। प्रशांत ने करियर की शुरुआत टीवी न्यूज चैनल से की थी। इन्होंने टीवी चैनल के प्रोग्रामिंग, आउटपुट और प्रोमो डिपार्टमेंट में काम किया है। करीब 8 साल से यह डिजिटल मीडिया से जुड़े हैं। प्रशांत अब डिजिटल मीडिया का जाना-माना नाम बन चुके हैं। इनकी टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल में खास रुचि है। इन्हें गैजेट्स और गाड़ियों के बारे में लिखना और पढ़ना काफी पसंद है। इनकी गैजेट्स और ऑटोमोबाइल की खबरें पाठकों को काफी पसंद आती हैं। साथ ही इनके रिव्यू पाठकों को नया गैजेट लेने या नई गाड़ी खरीदने में काफी मदद करते हैं। प्रशांत ने मास कम्यूनिकेशन की पढ़ाई गुरु जंभेश्वर यूनिवर्सिटी से की है। खाली समय में प्रशांत वेब सीरीज और मूवी देखते हैं। ड्राइविंग का काफी शौक है और मौका मिलते ही प्रशांत पहाड़ों की तरफ निकल जाते हैं। साथ ही फोन से अच्छे फोटो-वीडियो कैप्चर करना भी इनको काफी पसंद है। प्रशांत लाइव हिन्दुस्तान में बतौर डिप्टी चीफ कॉन्टेंट प्रोड्यूसर काम कर रहे हैं। इससे पहले प्रशांत नवभारत टाइम्स ऑनलाइन में टेक सेक्शन के लिए लिखा करते थे।
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