Hindi Newsऑटो न्यूज़Maruti Suzuki to set up 25,000 EV charging stations ahead of eVX launch

मारुति शोरूम पर लग रहे 25000 ईवी चार्जिंग स्टेशन, कंपनी कर रही eVX लॉन्च की तैयारी; रेंज 500Km

  • मारुति सुजुकी ने अब तक अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को लॉन्च नहीं किया है, लेकिन उसने नेक्सा डीलरशिप पर इलेक्ट्रिक कार के लिए चार्जिंग स्टेशन इन्स्टॉल करना शुरू कर दिया है।

Narendra Jijhontiya लाइव हिन्दुस्तानThu, 19 Sep 2024 10:30 AM
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मारुति सुजुकी ने अब तक अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को लॉन्च नहीं किया है, लेकिन उसने नेक्सा डीलरशिप पर इलेक्ट्रिक कार के लिए चार्जिंग स्टेशन इन्स्टॉल करना शुरू कर दिया है। द इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक, अपने पहले इलेक्ट्रिक व्हीकल कॉन्सेप्ट eVX मिडसाइज SUV के लॉन्च से पहले करीब 25,000 ईवी चार्जिंग स्टेशन लगाने की योजना बना रही है। कंपनी का लक्ष्य 2,300 शहरों में 5,100 से अधिक सर्विस सेंटर पर मजबूत चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर लगाएगी।

इस चार्जिंग इन्फ्रा डेवलपमेंट से साफ होता है कि कंपनी eVX की लॉन्च से पहले अपने चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करना चाहती है। इससे ये भी साफ हो गया कि इस कार को नेक्सा डीलरशिप से बेचा जाएगा। कंपनी 17 से 22 जनवरी को नई दिल्ली में होने वाले भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में eVX SUV के प्रोडक्शन-स्पेक से पर्दा उठाएगी।

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मारुति सुजुकी eVX का डिजाइन, फीचर्स और स्पेसिफिकेशंस

सुजुकी eVX के डिजाइन की बात करें तो कॉन्सेप्ट मॉडल की तुलना में ये काफी अलग होगी। इसमें पीछे की तरफ पूरी चौड़ाई को कवर करने वाले हॉरीजोंटल LED लाइट बार मिलेंगे। इसमें एक हाई-माउंटेड स्टॉप लैम्प, शार्क फिन एंटीना और एक स्लोव टैरिस मिलता है। इसके एक्सटीरियर की बात करें इसमें एक रेक्ड फ्रंट विंडशील्ड, स्कॉवयर-ऑफ व्हील और वार्प के अंदर छिपी मस्कुलर साइड क्लैडिंग मिलती है। इसमें 17-इंच के एलॉय व्हील मिलेंगे।

सुजुकी eVX में सिंगल और डुअल-इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप दोनों उपलब्ध होंगे। इसे यूरोप और जापान जैसे इंटरनेशनल मार्केट के लिए आरक्षित किया जा सकता है। eVX को 60 किलोवाट ली-आयन बैटरी पैक से लैस किया जा सकता है, जो लगभग 500 किमी की ड्राइविंग रेंज दे सकती है। टेस्टिंग के दौरान स्पॉट की गई फोटोज में दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और डुअल-स्क्रीन लेआउट भी दिखाया गया है।

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मारुति सुजुकी eVX की लंबाई लगभग 4,300 mm, चौड़ाई 1,800 mm और ऊंचाई 1,600 mm हो सकती है। भारत में इसका मुकाबला अपकमिंग महिंद्रा XUV700 बेस्ड इलेक्ट्रिक SUV, हुंडई क्रेटा बेस्ड ईवी, टाटा कर्व ईवी, होंडा एलिवेट ईवी, किआ सेल्टोस ईवी जैसे दूसरे इलेक्ट्रिक मॉडल से होगा। 2025 और 2026 में शून्य-उत्सर्जन व्हीकल को लॉन्च करने की योजना है। इसे टोयोटा के 40PL से प्राप्त 27L आर्किटेक्चर पर तैयार किया जाएगा।

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