
पहली बार टेस्टिंग के दौरान दिखा नई मारुति ब्रेजा का फ्रंट फेस, जानिए क्या होंगे बड़े बदलाव
मारुति सुजुकी की पॉपुलर कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेजा जल्द ही मिड-साइकिल अपडेट के साथ लौट रही है। हाल ही में इसकी हेविली कैमोफ्लेज्ड टेस्टिंग कार सड़क पर नजर आई। इससे एसयूवी का फ्रंट फेस और कुछ डिजाइन एलिमेंट्स सामने आए।
मारुति सुजुकी की पॉपुलर कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेजा (Brezza) जल्द ही मिड-साइकिल अपडेट के साथ लौट रही है। हाल ही में इसकी हेविली कैमोफ्लेज्ड टेस्टिंग कार सड़क पर नजर आई। इससे एसयूवी का फ्रंट फेस और कुछ डिजाइन एलिमेंट्स सामने आए। हालांकि, यह कोई बड़ा बदलाव नहीं है और पुरानी प्रोफाइल बरकरार रखी गई है। सबसे ज्यादा चर्चा में है एसयूवी के अंदर का इंजन और CNG सेटअप। देखने से ऐसा लग रहा है कि इस बार CNG टैंक को अंडरफ्लोर रखा गया है न कि बूट में।






स्टाइल और डिजाइन में मामूली बदलाव
डिजाइन की बात करें तो ब्रेजा अपने पुराने लुक और ग्लासहाउस को बरकरार रखेगी। पीछे की तरफ टेल लैम्प्स में थोड़ा बदलाव और एलॉय व्हील्स टेस्ट म्यूल के जैसे ही रहने की संभावना है। इसके अलावा, कार में शार्क-फिन एंटेना और रूफ-माउंटेड स्पॉइलर के साथ हाई-माउंटेड स्टॉप लैम्प भी मिलेगा। इन छोटे अपडेट्स से एसयूवी का लुक थोड़ा ताजा और मॉडर्न लगेगा।
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ADAS और सेफ्टी फीचर्स
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, 2026 ब्रेजा में लेवल-2 ADAS के आने की अफवाहें हैं। टेस्ट कार पर सेंसर साफ नहीं दिखे लेकिन रूमर के मुताबिक एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। सेफ्टी के लिहाज से ब्रेजा में पहले ही 6-एयरबैग्स और कुछ अन्य सेफ्टी अपग्रेड्स 2025 में शामिल किए जा चुके हैं।
पावरट्रेन सेटअप में बदलाव नहीं
पावरट्रेन की बात करें तो कंपनी इस बार भी ब्रेजा में पुराने फंडामेंटल्स को बरकरार रखेगी। पेट्रोल वर्जन में 1.5-लीटर K15C इंजन रहेगा जो 102bhp का पावर और 137Nm का टॉर्क देगा। वहीं, CNG वर्जन में आउटपुट 87bhp और 121.5Nm की ही बनी रहेगी।

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Ashutosh Kumarलेटेस्ट Hindi News , बॉलीवुड न्यूज, बिजनेस न्यूज, टेक , ऑटो, करियर , और राशिफल, पढ़ने के लिए Live Hindustan App डाउनलोड करें।




