सेफ्टी के लिहाज से ठीक नहीं जीप की ये विदेशी SUV, क्रैश टेस्ट में सिर्फ 3 स्टार; Euro NCAP की रिपोर्ट में हुआ खुलासा
यूरोपीय बाजार में धकाधक बिकने वाली जीप (Jeep) की सबसे छोटी SUV एवेंजर (Avenger) की सेफ्टी रिपोर्ट सामने आई है। Euro NCAP क्रैश टेस्ट में इस एसयूवी को सिर्फ 3 स्टार मिले हैं। आइए इसकी डिटेल जानते हैं।
जीप एवेंजर को क्रैश टेस्ट में 3 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है, जो जीप एवेंजर (Jeep Avenger) खरीदने वाले ग्राहकों की सेफ्टी के लिए बिल्कुल ठीक नहीं है। जीप (Jeep) की सबसे छोटी SUV एवेंजर (Avenger) को 2023 में लॉन्च किया गया था। यह मुख्य रूप से यूरोपीय बाजारों के लिए तैयार की गई थी। यह माइल्ड हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वैरिएंट में उपलब्ध है। हाल ही में इसका क्रैश टेस्ट किया गया, जिसके रिजल्ट इस कार के लिए ठीक नहीं हैं। आइए इसकी डिटेल्स जानते हैं।
जीप एवेंजर की सेफ्टी
Euro NCAP में जिस जीप एवेंजर (Jeep Avenger) मॉडल का क्रैश टेस्ट किया गया, वो एसयूवी कई एडवांस सेफ्टी फीचर्स से लैस है। इसमें फ्रंट और साइड एयरबैग्स, बेल्ट प्रीटेंशनर, बेल्ट लोड लिमिटर, सीटबेल्ट रिमाइंडर, AEB वल्नरेबल रोड यूजर्स, AEB मोटरसाइकलिस्ट, AEB कार टू कार, स्पीड असिस्टेंस, लेन असिस्ट सिस्टम और थकान / डिस्ट्रैक्शन डिटेक्शन है। हालांकि, जीप एवेंजर (Jeep Avenger) में नी एयरबैग और सेंटर एयरबैग नहीं मिलते हैं। चाइल्ड सेफ्टी के लिए SUV मानक के रूप में Isofix फीचर ऑफर करती है। लेकिन, इसमें एंटीग्रेटेड चाइल्ड सीट्स और चाइल्ड प्रजेंस का पता लगाने वाले फीचर्स हैं।
जीप एवेंजर की अडल्ट सेफ्टी
अडल्ट पैसेंजर की सेफ्टी के लिए जीप एवेंजर (Jeep Avenger) को 31.8 अंक मिले हैं। फ्रंटल ऑफसेट टेस्ट में पैसेंजर कैबिन को स्टेबल पाया गया। ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर दोनों के मेजर बॉडी पार्ट को पर्याप्त रूप से संरक्षित किया गया था। पैसेंजर के साइज और उनकी स्थिति के बावजूद घुटने और फीमर पर्याप्त रूप से सेफ थे। जीप एवेंजर (Jeep Avenger) ने साइड बैरियर टेस्ट और साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में अधिकतम अंक प्राप्त किए। दोनों यात्रियों के महत्वपूर्ण बॉडी पार्ट को पर्याप्त रूप से सेफ किया गया।
जीप एवेंजर की चाइल्ड सेफ्टी
जीप एवेंजर (Jeep Avenger) ने चाइल्ड सेफ्टी में 34.4 अंक या 70% स्कोर किया। 6 साल और 10 साल के डमी के लिए फ्रंटल ऑफसेट टेस्ट में सभी महत्वपूर्ण बॉडी पार्ट के लिए सुरक्षा अच्छी थी। हालांकि, साइड बैरियर टेस्ट में 10 साल के डमी के लिए चेस्ट सेफ्टी को खराब रेट किया गया था। 6 साल डमी का सिर 10 साल डमी के हाथ से संपर्क में आया, जिसके परिणामस्वरूप स्कोर में कमी हुई। जीप एवेंजर (Jeep Avenger) चाइल्ड प्रजेंस का पता लगाने वाले सिस्टम के साथ नहीं आती है।
क्रैश टेस्ट से पता चलता है कि जीप एवेंजर का कुल सेफ्टी अंक 37.5 या 59% रहा। जीप एवेंजर (Jeep Avenger) ने साइकिलिस्ट और पैदल यात्री को अच्छी सुरक्षा प्रदान की। Jeep Avenger में डोरिंग के खिलाफ कोई सुरक्षा नहीं है, जहां एक साइकिलिस्ट कार के दरवाजे के अचानक खुलने से टकरा जाता है।
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