100 में 88 लोग सिर्फ इन 3 कंपनियों की इलेक्ट्रिक कार खरीद रहे, हुंडई पर भारी पड़ी विनफास्ट; देखें लिस्ट
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Follow Us onदेश के इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर सेगमेंट में टाटा मोटर्स का दबदबा बरकरार है। जनवरी 2026 की सेल्स रिपोर्ट में कंपनी के पास 43% से ज्यादा मार्केट शेयर रहा। वहीं, MG मोटर्स के पास 25% और महिंद्रा के पास 19% से ज्यादा मार्केट शेयर रहा। इन तीनों के पास इंडस्ट्री का 88% से ज्यादा मार्केट शेयर रहा।
देश के इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर सेगमेंट में टाटा मोटर्स का दबदबा बरकरार है। जनवरी 2026 की सेल्स रिपोर्ट में कंपनी के पास 43% से ज्यादा मार्केट शेयर रहा। वहीं, MG मोटर्स के पास 25% और महिंद्रा के पास 19% से ज्यादा मार्केट शेयर रहा। इन तीनों के पास इंडस्ट्री का 88% से ज्यादा मार्केट शेयर रहा। इस सेल्स ग्राफ में चौंकाने वाली बात ये रही कि वियतनाम की कंपनी विनफास्ट ने हुंडई को पीछे छोड़ दिया। लिस्ट में 4 से ज्यादा कंपनी ऐसी हैं जिन्हें 100-100 से भी ज्यादा ग्राहक नहीं मिले। हालांकि, इस सेगमेंट में 54.75% की शानदार ईयरली ग्रोथ मिली। चलिए सभी कंपनियों की सेल्स को देखते हैं।
अभी ऑफर पाएंअभी ऑफर पाएंअभी ऑफर पाएंअभी ऑफर पाएंअभी ऑफर पाएंअभी ऑफर पाएं| टॉप सेलिंग इलेक्ट्रिक कार कंपनी जनवरी 2026 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| नं | कंपनी | जनवरी 2026 | जनवरी 2025 | अंतर | ग्रोथ % YoY | मार्केट शेयर % |
| 1 | टाटा | 8,007 | 5,313 | 2,694 | 50.71 | 43.35 |
| 2 | JSW MG | 4,703 | 4,530 | 173 | 3.82 | 25.46 |
| 3 | महिंद्रा | 3,668 | 740 | 2,928 | 395.68 | 19.86 |
| 4 | विनफास्ट | 435 | 0 | 435 | - | 2.36 |
| 5 | हुंडई | 333 | 331 | 2 | 0.6 | 1.8 |
| 6 | BMW | 321 | 194 | 127 | 65.46 | 1.74 |
| 7 | किआ | 309 | 51 | 258 | 505.88 | 1.67 |
| 8 | BYD | 231 | 338 | -107 | -31.66 | 1.25 |
| 9 | मारुति | 215 | 0 | 215 | - | 1.16 |
| 10 | मर्सिडीज | 70 | 104 | -34 | -32.69 | 0.38 |
| 11 | सिट्रोन | 41 | 274 | -233 | -85.04 | 0.22 |
| 12 | टेस्ला | 37 | 0 | 37 | - | 0.2 |
| 13 | वोल्वो | 36 | 29 | 7 | 24.14 | 0.19 |
| 14 | अन्य | 64 | 31 | 33 | 106.45 | 0.35 |
| . | टोटल | 18,470 | 11,935 | 6,535 | 54.75 | 100 |
मिलती जुलती गाड़ियाँ
और गाड़ियां देखेंटॉप सेलिंग इलेक्ट्रिक कार कंपनी की बात करें तो टाटा मोटर्स ने जनवरी 2026 में 8,007 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 5,313 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 2,694 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 50.71% की सालाना ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 43.35% मार्केट शेयर रहा। JSW MG ने जनवरी 2026 में 4,703 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 4,530 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 173 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 3.82% की सालाना ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 25.46% मार्केट शेयर रहा।
महिंद्रा ने जनवरी 2026 में 3,668 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 740 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 2,928 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 395.68% की सालाना ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 19.86% मार्केट शेयर रहा। विनफास्ट ने जनवरी 2026 में 435 गाड़ियां बेचीं। इसके पास 2.36% मार्केट शेयर रहा। हुंडई ने जनवरी 2026 में 333 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 331 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 2 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 0.6% की सालाना ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 1.8% मार्केट शेयर रहा।
BMW ने जनवरी 2026 में 321 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 194 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 127 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 65.46% की सालाना ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 1.74% मार्केट शेयर रहा। किआ ने जनवरी 2026 में 309 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 51 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 258 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 505.88% की सालाना ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 1.67% मार्केट शेयर रहा।
BYD ने जनवरी 2026 में 231 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 338 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 107 यूनिट कम बिकीं और इसे 31.66% की सालाना डिग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 1.25% मार्केट शेयर रहा। मारुति ने जनवरी 2026 में 215 गाड़ियां बेचीं। इसके पास 1.16% मार्केट शेयर रहा। मर्सिडीज ने जनवरी 2026 में 70 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 104 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 34 यूनिट कम बिकीं और इसे 32.69% की सालाना डिग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 0.38% मार्केट शेयर रहा।
सिट्रोन ने जनवरी 2026 में 41 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 274 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 233 यूनिट कम बिकीं और इसे 85.04% की सालाना डिग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 0.22% मार्केट शेयर रहा। टेस्ला ने जनवरी 2026 में 37 गाड़ियां बेचीं। इसके पास 0.2% मार्केट शेयर रहा। वोल्वो ने जनवरी 2026 में 36 गाड़ियां बेचीं। जबकि, जनवरी 2025 में उसने 29 गाड़ी बेची थीं। यानी इसकी 7 यूनिट ज्यादा बिकीं और इसे 24.14% की सालाना ग्रोथ मिली। वहीं, इसके पास 0.19% मार्केट शेयर रहा।
लेखक के बारे में
Narendra Jijhontiyaनरेंद्र जिझोतिया देश के ऑटोमोबाइल सेक्टर में अपनी लेखनी के लिए चर्चित नाम बन चुके हैं। गाड़ियों का रिव्यू, फर्स्ट राइडिंग इम्प्रेशन, कम्पेरिजन, सेल्स एनालिसिस, यूटिलिटी (DIY, How To Do) जैसे विषयों पर उनकी शानदार पकड़ है। अपने एक्सक्लूसिव कंटेंट को लेकर वो लगातार सुर्खियों में रहते हैं। वे लाइव हिन्दुस्तान के साथ असिस्टेंट न्यूज एडिटर के तौर पर पिछले 4 सालों से जुड़े हुए हैं। 2008 में जीवाजी यूनिवर्सिटी से पत्रकारिता पूरी की। अपने 18 साल के लंबे करियर के दौरान जी 24 घंटे छत्तीसगढ़, बंसल न्यूज, दैनिक भास्कर डिजिटल समेत 5 संस्थानों में काम कर चुके हैं। वे स्पोर्ट्स, बॉलीवुड, खबर जरा हटके, यूटिलिटी, बिजनेस, टेक्नोलॉजी, ऑटो समेत कई सेक्शन में काम कर चुके हैं। उन्हें दैनिक भास्कर में यूरेका अवॉर्ड, हाईफाइव अवॉर्ड, बेस्ट स्टोरी अवॉर्ड और लाइव हिन्दुस्तान में डिजी स्टार अवॉर्ड का सम्मान मिल चुका है। उन्हें क्रिकेट, सिगिंग, साइकिलिंग पसंद है।
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