विदेशी भी इस कंपनी की ई-कार के दीवाने! यूं ही नहीं इसने टेस्ला को छोड़ा पीछे, अब बनाया 15 लाख EVs एक्सपोर्ट का टारगेट
BYD अब ग्लोबल मार्केट में बड़ा दांव खेल रही है। हाल ही में कंपनी ने संकेत दिए हैं कि साल 2026 में उसके EV एक्सपोर्ट्स पहले तय लक्ष्य से करीब 15% ज्यादा रह सकते हैं। आइए इसको जरा विस्तार से समझते हैं।

दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनियों में शामिल BYD अब ग्लोबल मार्केट में बड़ा दांव खेल रही है। हाल ही में कंपनी ने संकेत दिए हैं कि साल 2026 में उसके EV एक्सपोर्ट पहले तय लक्ष्य से करीब 15% ज्यादा रह सकते हैं, यानी जहां पहले कंपनी ने 13 लाख गाड़ियों के निर्यात का टारगेट रखा था, अब यह बढ़कर लगभग 15 लाख यूनिट तक पहुंच सकता है। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।






मिलती जुलती गाड़ियाँ
और गाड़ियां देखें

BYD Seal
₹ 41 - 53.15 लाख

ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं

BYD Sealion 7
₹ 49.4 - 54.9 लाख

ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं

BYD Atto 3
₹ 24.99 - 33.99 लाख

ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं

BYD eMAX 7
₹ 26.9 - 29.9 लाख

ऑफ़र समाप्त हो रहे हैं
दुनिया की नंबर-1 EV कंपनी
दिलचस्प बात यह है कि यह तेजी ऐसे समय में आ रही है, जब कंपनी को घरेलू बाजार (चीन) में थोड़ी सुस्ती का सामना करना पड़ रहा है। हालांकि, टेस्ला (Tesla Inc.) को पीछे छोड़कर दुनिया की नंबर-1 EV कंपनी बनने के बावजूद BYD का मुनाफा पिछले चार साल में पहली बार गिरा है। ऐसे में कंपनी अब अपनी ग्रोथ के लिए विदेशी बाजारों पर ज्यादा फोकस कर रही है।
10 लाख से ज्यादा गाड़ियां एक्सपोर्ट
विदेशों में BYD की गाड़ियों की डिमांड तेजी से बढ़ रही है। पिछले साल ही कंपनी ने 10 लाख से ज्यादा गाड़ियां एक्सपोर्ट की थीं, जो इसके लिए एक बड़ा रिकॉर्ड था। अब ब्राजील, हंगरी और साउथ-ईस्ट एशिया जैसे देशों में नए प्लांट लगाकर कंपनी अपने नेटवर्क को और मजबूत कर रही है, ताकि ट्रेड बैरियर्स से भी बचा जा सके।
टेक्नोलॉजी के मामले में भी BYD काफी आगे बढ़ रही है। कंपनी ने अपनी नई “ब्लेड बैटरी” टेक्नोलॉजी और अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग सिस्टम पेश किया है, जो सिर्फ 5 मिनट में बैटरी को 10% से 70% तक चार्ज कर सकता है। यह इनोवेशन इलेक्ट्रिक वाहनों की सबसे बड़ी समस्या (चार्जिंग टाइम) को काफी हद तक हल कर सकता है।
BYD अब सिर्फ चीन तक सीमित नहीं रहना चाहती, बल्कि पूरी दुनिया में अपनी पकड़ मजबूत करना चाहती है। अगर यही रफ्तार जारी रही, तो आने वाले समय में ग्लोबल EV मार्केट में BYD की बादशाहत और भी मजबूत हो सकती है।
लेखक के बारे में
Sarveshwar Pathakसर्वेश्वर पाठक अक्टूबर 2022 से ‘लाइव हिंदुस्तान’ में सीनियर कंटेंट प्रोड्यूसर के रूप में बिजनेस और ऑटो सेक्शन के लिए
काम कर रहे हैं। सर्वेश्वर बिजनेस और ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री की खबरों, रिव्यू और गहराई से किए गए एनालिसिस के लिए जाने जाते
हैं। पत्रकारिता के क्षेत्र में उन्हें 7 साल से अधिक का अनुभव है, जिसमें उन्होंने अपनी मजबूत पकड़ और समझ के जरिए एक अलग
पहचान बनाई है। उन्होंने देव संस्कृति विश्वविद्यालय, हरिद्वार से पत्रकारिता में मास्टर डिग्री हासिल की और वर्ष 2019 में
ईटीवी भारत के साथ अपने करियर की शुरुआत की। इसके बाद उन्होंने दैनिक जागरण और एडिटरजी जैसे प्रतिष्ठित मीडिया संस्थानों में
भी काम किया, जहां उन्होंने अपनी लेखन शैली और विश्लेषण क्षमता को और निखारा।
उत्तर प्रदेश के सुलतानपुर से आने वाले सर्वेश्वर केवल एक पत्रकार ही नहीं, बल्कि सामाजिक कार्यों में भी सक्रिय भागीदारी
निभाते हैं। उन्हें बाल शिक्षा, पर्यावरण संरक्षण और जागरूकता से जुड़े अभियानों में विशेष रुचि है। अपने विश्वविद्यालय के
दिनों में उन्होंने महाराष्ट्र के गोंदिया में दो महीने से अधिक समय तक सोशल वेलफेयर से जुड़े कार्य किए, जहां उन्होंने कई
स्कूलों और विश्वविद्यालयों के छात्रों को उच्च शिक्षा के प्रति प्रेरित किया। लेखन के अलावा सर्वेश्वर को बचपन से ही
क्रिकेट खेलने और डांस का शौक है, जो उनके व्यक्तित्व को संतुलित और ऊर्जावान बनाता है। उनका उद्देश्य सिर्फ खबरें लिखना ही
नहीं, बल्कि लोगों को जागरूक और प्रेरित करना भी है।
लेटेस्ट Hindi News , बॉलीवुड न्यूज, बिजनेस न्यूज, टेक , ऑटो, करियर , और राशिफल, पढ़ने के लिए Live Hindustan App डाउनलोड करें।


