ऑफ-रोडिंग लवर्स के लिए आई BMW की ये एडवेंचर बाइक्स, 6.5-इंच का TFT डैश, ट्रैक्शन और क्रूज कंट्रोल समेत कई गजब फीचर्स

BMW ने भारत में F 900 GS को 13.75 लाख रुपये में लॉन्च कर दिया है। इसके साथ ही कंपनी ने टूरिंग-ओरिएंटेड F 900 GS एडवेंचर को 14.75 लाख रुपये में लॉन्च किया है। इसमें नया 895cc इंजन का मिलता है। ये बाइक भारत में CBU (Completely Built Unit) के रूप में आती हैं। ये बाइक कई एडवांस फीचर से लैस है। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।

इंजन पावरट्रेन

दोनों नई बाइकें 853cc ट्विन इंजन पावरट्रेन के साथ आती हैं, जो आउटगोइंग F 850 GS बाइक को पावर देती थी। अब इसे कंपनी ने 895cc तक बढ़ा दिया है। इसके परिणामस्वरूप, आउटपुट भी बढ़कर 105hp और 93Nm हो गया है।

एडवेंचर में 23 लीटर का फ्यूल टैंक

GS और GSA के बीच अंतर की बात करें तो फ्यूल टैंक का सबसे बड़ा अंतर है। जी हां, क्योंकि GS में 14.5 लीटर और एडवेंचर में 23 लीटर का फ्यूल टैंक मिलता है। एडवेंचर मॉडल में बड़ी सीट मिलती है और बड़ा फ्यूल टैंक मिलता है। इन दोनों में अलग-अलग स्टाइलिंग मिलती है, जो इस सेगमेंट में आउटगोइंग BMW मॉडल जैसी है।

दोनों बाइक 21-इंच/17-इंच व्हील सेटअप

लाइनअप का GS मॉडल एक सिंगल हेडलाइट यूनिट को स्पोर्ट करता है। एडवेंचर मानक GS की तुलना में 20 किलोग्राम भारी है। इसका वजन 246 किलोग्राम है। यह दोनों बाइक समान 21-इंच/17-इंच व्हील सेटअप और सेम सस्पेंशन ट्रैवल के साथ आती है। अन्य सामान्य कम्पोनेंट में एक नया 6.5-इंच टीएफटी डैश शामिल है, जो आपको राइडिंग मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल और मानक-फिटमेंट हॉट ग्रिप जैसी चीजों को ट्विक करने की अनुमति देता है।

अक्टूबर 2024 में होगी डिलीवरी

दोनों मोटरसाइकिलों के लिए बुकिंग अब खुली है। अक्टूबर 2024 में इसकी डिलीवरी शुरू होने वाली है। दिलचस्प बात यह है कि आउटगोइंग F 850 GS अभी भी BMW Motorrad वेबसाइट पर लिस्टेड है, लेकिन शायद तभी तक जब तक सभी यूनिट स्टॉक से खत्म नहीं हो जाती हैं।