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Yamaha R15M Review: स्टाइलिश लुक के साथ रेसिंग बाइक वाली फील

अपने रेसिंग DNA को अगले लेवल पर ले जाते हुए R15M में शानदार ग्राफिक्स, 3D एम्ब्लम, स्पेशल सीट, ट्रैक्शन कंट्रोल और क्विक शिफ्टर जैसे फीचर्स हैं। हमने इस बाइक को कुछ दिन इस्तेमाल किया और आपके लिए रिव्यू ले आए हैं।

Vishal Kumar विशाल अहलावत, नई दिल्लीTue, 29 March 2022 10:00 PM
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यामाहा मोटरसाइकिल्स इंडिया ने पिछले साल सितंबर में Yamaha R15 V4 और एक नई Yamaha R15M मोटरसाइकिल्स को लॉन्च किया था। नई Yamaha R15M दो कलर ऑप्शन मैटेलिक ग्रे और ब्लैक मैटेलिक कलर में आती है। अपने रेसिंग DNA को अगले लेवल पर ले जाते हुए R15M में शानदार ग्राफिक्स, 3D एम्ब्लम, स्पेशल सीट, ट्रैक्शन कंट्रोल और क्विक शिफ्टर जैसे फीचर्स हैं। इसकी कीमत 1,82,800 रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। हमने इस बाइक को कुछ दिन इस्तेमाल किया और आपके लिए रिव्यू ले आए हैं। 

लुक और डिजाइन
बाइक में एयरोडायनेमिक बॉडी डिजाइन दिया गया है जो हवा के दबाव को बेहतर तरीके से मैनेज करता है, जिससे आपको तेज रफ्तार से बाइक भगाने में सहायता मिलती है। हेडलाइट के लिए इसमें एक ही Bi-Functional एलईडी यूनिट दी गई है लो और हाई बीम दोनों का काम करती है। हेडलाइट की विजिबिलिटी और थ्रो काफी पावरफुल है। फ्रंट फेस के दोनों साइड LED पोजिशन लाइट्स दी गई हैं, जो बाइक को आकर्षक लुक देती हैं। 

इसमें एडवांस फुली डिजिटल LCD मीटर कंसोल दिया गया है, जो आपको एवरेज माइलेज, एवरेज स्पीड, कूलेंट तापमान, बैटरी पावर और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम चालू या बंद जैसी जानकारी दिखाता है। बाइक की सीट हाइट 815mm है। इसे 5'6'' या उससे ऊपर ही लंबाई वाले राइडर आसानी से चला सकते हैं। इस लाइटवेट बाइक का वजन 142 किग्रा और फ्यूल टैंक कपैसिटी 11 लीटर की है। इसमें डुअल हॉर्न दिए गए हैं, जिनका साउंड किसी गाड़ी से कम नहीं है। 

बाइक में अलॉय व्हील्स के साथ 17 इंच फ्रंट टायर के साथ USD फोर्क्स सस्पेंशन और 17 इंच रियर टायर के साथ मोनोक्रॉस सस्पेंशन हैं। USD मोड़ वाली सड़कों पर स्पोर्टी हैंडलिंग बेहतर बनाते हैं। इसके अलावा, अपसाइड डाउन फ्रंट फोर्क्स हाई स्पीड पर टर्न लेते या हार्ड ब्रेकिंग के दौरान स्टेबिलिटी ऑफर करते हैं। डायमेंशन की बात करें तो इसकी लंबाई 1990mm, चौड़ाई 725mm, व्हीलबेस 1325mm और ग्राउंड क्लियरेंस 170mm का है। 

इंजन और परफॉर्मेंस
बाइक में 155 cc, लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक, SOHC, 4-वाल्व इंजन दिया गया है। यह 14.2 एनएम टॉर्क और 18.4 पीएस पावर जेनरेट करने में सक्षम है। यह इंजन ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम और क्विक शिफ्टर (अप-शिफ्ट) से लैस है। यह स्पोर्ट्स बाइक सेफ्टी के लिए डुअल चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) और स्लिपर क्लच के साथ आती है। स्लिपर क्लच का फीचर गियर डाउनशिफ्ट को स्मूद बनाता है। R15M ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ आती है। यह व्हीलस्पिन की संभावना को कम करती है, जिससे बाइक फिसलने का डर कम रहता है। 

अगर परफॉर्मेस की बात करें तो यह अपने सेगमेंट में एक शानदार राइडिंग कंफर्ट देने वाली बाइक है। हाईवे क्रूजिंग और बंपर-टू-बंपर ट्रैफिक में आप बड़े आराम से इसे राइड कर पाते हैं। 

बस लीन होकर (झुककर) चलाइए और आपको इसकी परफॉर्मेंस से प्यार हो जाएगा। बाइक का इंस्टेंट पिकअप लाजवाब है। इसका लुक भी आपको भीड़ से अलग दिखाता है। हालांकि 60kmph से ऊपर जाने के बाद यह आपको अंडर पावर लग सकती है, स्पेशली अगर आप दो लोग बैठे हैं। बाइक से आप 100 से 150 KM तक की राइड पर जा सकते हैं। हालांकि उससे ज्यादा पर आपको असहज महसूस हो सकता है। इसके अलावा, पिल्यन राइडर के लिए भी लॉन्ग राइड कंफर्टेबल नहीं रहेगी। इसे ट्रैक पर दौड़ाना आपको एक अलग ही एक्सपीरियंस दे सकता है। 

कनेक्टिविटी और दूसरे फीचर्स
इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी भी दी गई है, जो आपको इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन पर ही फोन के नोटिफिकेशन दिखाती है। इसके अलावा आप Y-Connect ऐप पर फ्यूल खपत, आखिरी पार्क लोकेशन, रखरखाव टिप्स, और मालफंक्शन नोटिफिकेशन देख पाते हैं। राइडर के कंफर्ट के लिए इसमें इंजन किल स्विच, स्टेप-अप और स्प्लिट सीट जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके बिल्ट-इन साइड स्टैंड कट ऑफ स्विच के चलते जब तक आप साइड स्टैंड को नहीं हटाएंगे, बाइक स्टार्ट नहीं होगी। 

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