स्मार्ट की, 14-इंच व्हील, एयर वॉक, ऑनबोर्ड चार्जर; आईक्यूब, चेतक पर भारी पड़ेंगे कोनार्क के ये 5 फीचर्स

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ये कोनार्क के गेम चेंजिंग फीचर्स भी माने जा रहे हैं। ऐसे में आप भी इसे खरीदने का प्लान बना रहे हैं तब एक बार इनके बारे में जरूर जान लें। इन्हीं फीचर्स की दम पर ये टीवीएस आईक्यूब और ऑर्बिटर, हीरो विडा, बजाज चेतक, ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर की मार्केट खराब कर सकता है।

Ather Konarc 5 Game Changing Features
कोनार्क के 5 गेम चेंजिंग फीचर
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बेंगलुरु बेस्ड एथर एनर्जी ने भारतीय बाजार में अपना ऑल न्यू कोनार्क इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इस स्कूटर को अपने नए EL प्लेटफॉर्म पर बनया है। आने वाले दिनों में इस प्लेटफॉर्म पर की मॉडल तैयार किए जाएंगे। ये एक ऐसा प्लेटफॉर्म भी है जिसकी वजह से कोनार्क में कई शानदार फीचर्स दिए गए हैं। EL प्लेटफॉर्म ने स्कूटर को दमदार तो बनाया ही है, साथ ही इसका व्हीलबेस, ग्राउंड क्लियरेंस, बूट स्पेस जैसे कई फीचर्स में भी सुधार हुआ है। वैसे, कोनार्क में कंपनी ने ऐसे 5 फीचर्स डाल दिए हैं, जो सेगमेंट में पहली बार किसी इलेक्ट्रिक स्कूटर में मिलने वाले हैं।

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ये कोनार्क के गेम चेंजिंग फीचर्स भी माने जा रहे हैं। ऐसे में आप भी इसे खरीदने का प्लान बना रहे हैं तब एक बार इनके बारे में जरूर जान लें। बता दें कि इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 1 लाख रुपए है। साथ ही, भारतीय बाजार में अपने इन्हीं फीचर्स की दम पर ये टीवीएस आईक्यूब और ऑर्बिटर, हीरो विडा, बजाज चेतक, ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर की मार्केट खराब कर सकता है।

1. स्मार्ट चाबी
एथर कोनार्क को दो वैरिएंट S और Z में लॉन्च किया गया है। इसके Z वैरिएंट के साथ कंपनी स्मार्ट चाबी दे रही है। इस चाबी में 2 बटन दिए गए हैं। पहले बटन स्कूटर को पार्किंग में ढूंढने या फिर इसे अनलॉक करने के लिए है। जैसे ही आप इस बटन को दबाते हैं स्कूटर की लाइट और साउंड ऑन हो जाता है, जिससे आपको इसकी लोकेशन पता चल जाती है। चाबी में दूसरा बटन स्कूटर के बूट स्पेस को ओपन करने के लिए दिया है। इतना ही नहीं, स्कूटर के बैक में एक पुश बटन भी दिया है, जिस पर टैब करने से भी बूट स्पेस खुल जाता है।

2. 14-इंच व्हील
एन EL प्लेटफॉर्म की सबसे बढ़िया बात ये रही कि कंपनी ने कोनार्क के फ्रंट में 14-इंच के एलॉय और टायर का इस्तेमाल किया है। ये दूसरे स्कूटर की तुलना में काफी बढ़ है। अक्सर ज्यादातर स्कूटर 12-इंच का व्हील ही देते हैं। कंपनी का कहना है कि 14-इंच के व्हील से ये सभी तरह के सड़कों पर बेहतर परफॉर्म करेगा। इतना ही नहीं, गड्ढे, स्पीड ब्रेकर, टूटी सड़क पर भी राइडर काफी कम्फर्टेबल राइड कर सकता है। हालांकि, इसके बैक में 12-इंच का ही टायर मिलता है। 14-इंच के व्हील की वजह से स्कूटर का ग्राउंड क्लियरेंस भी बेहतर हुआ है।

3. एयर वॉक
ये कोनार्क में मिलने वाला सबसे कमाल का फीचर है। अक्सर कई लोगों को खासकर महिलाओं को स्कूटर पर बैठे-बैठे उसे पैरों की मदद से आगे या पीछे धकेलने में काफी मुश्किल होती है, लेकिन एयर वॉक ने इस काम को काफी आसान बना दिया है। जैसे ही आप स्कूटर को पैरों की मदद से आगे या पीछे करते हैं, एयर वॉक फीचर काम करने लगता है। इसकी मदद से आप स्मूद तरीके से स्कूटर को मूव कर सकते हैं। इतनी ही नहीं, स्कूटर को एक हाथ से पकड़कर भी आगे-पीछे कर सकते हैं। ये अपना बैलेंस भी खुद ही बना लेता है।

4. ऑनबोर्ड चार्जर
इलेक्ट्रिक स्कूटर के पास एक हैवी चार्जर मिलता है, जो बूट स्पेस में काफी जगह भी घेर लेता है। ऐसे में कंपनी ने कोनार्क के साथ इस प्रॉब्लम को भी खत्म कर दिया है। दरअसल, कोनार्क में 450W का स्टैंडर्ड ऑनबोर्ड चार्जर दिया गया है, जिससे चार्जिंग ब्रिक साथ लेकर घूमने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। आपको सिर्फ एक चार्जिंग केबल की ही जरूरत पड़ेगी। इतना ही नहीं, यदि आप इसे फास्ट चार्जर या फिर होम चार्जर से चार्ज करते हैं तब ये तेजी से चार्ज होगा। कुल मिलाकर मोटे चार्जर की टेंशन खत्म हो गई।

5. मेन स्टैंड
कोनार्क में आपको साइड स्टैंड के साथ मेन स्टैंड भी मिलेगा। ये पहली बार है जब इलेक्ट्रिक स्कूटर में इसे दिया जा रहा है। EL प्लेटफॉर्म की वजह से इसका ग्राउंड क्लियरेंस बढ़ गया है, इस वजह से मेन स्टैंड भी इसमें लगा दिया गया है। हमने कोनार्क को चलाकर देखा। इसका मेन स्टैंड स्पीड ब्रेकर में नहीं टकराता। कुल मिलाकर ये उन लोगों के लिए काफी अच्छा है, जो स्कूटर का मेन स्टैंड लगाकर उस पर बैठते हैं।

इसके अलावा भी काफी कुछ मिलेगा
एथर के साथ कंपनी ने कुछ नई चीजें भी शुरू की हैं, जो उसके पोर्टफोलियो में शामिल दूसरे स्कूटर पर भी अप्लाई होंगी। जैसे कंपनी अब सभी नए स्कूटर जैसे कोनार्क के साथ रिज्टा, 450 पर 10 साल या 1 लाख किलोमीटर की वारंटी देगी। हालांकि, ये वारंटी एक्सटेंड करनी होगी। इसके साथ, कंपनी का दावा है कि अब 10,000 किलोमीटर या फिर 1 साल के बाद ही स्कूटर की सर्विस होगा। यानी इसे सालभर तक निश्चिंत होकर चलाया जा सकता है। इतना ही नहीं, स्कूटर के किस पार्ट में खराबी आ रही है, या फिर इन्हें कब बदलने की जरूरत पड़ेगी, इस बात का पता अब ऐप की मदद से लग जाएगा। इसमें बेल्ट, बैटरी, मोटर, ब्रेक शू जैसे कई पार्ट्स शामिल हैं।

Narendra Jijhontiya

लेखक के बारे में

Narendra Jijhontiya

नरेंद्र जिझोतिया देश के ऑटोमोबाइल सेक्टर में अपनी लेखनी के लिए चर्चित नाम बन चुके हैं। गाड़ियों का रिव्यू, फर्स्ट राइडिंग इम्प्रेशन, कम्पेरिजन, सेल्स एनालिसिस, यूटिलिटी (DIY, How To Do) जैसे विषयों पर उनकी शानदार पकड़ है। अपने एक्सक्लूसिव कंटेंट को लेकर वो लगातार सुर्खियों में रहते हैं। ऑटो के लॉन्च इवेंट में अपने अलग एंगल के लिए भी उन्हें जाना जाता है। वे लाइव हिन्दुस्तान के साथ असिस्टेंट न्यूज एडिटर के तौर पर पिछले 4 सालों से भी लंबे समय से जुड़े हुए हैं। 2008 में जीवाजी यूनिवर्सिटी ग्वालियर से पत्रकारिता पूरी की। अपने करियर की शुरुआत उन्होंने जी 24 घंटे छत्तीसगढ़ (रायपुर) में बतौर स्पोर्ट्स जर्नलिस्ट के तौर पर की। 18 साल के लंबे करियर के दौरान वे बंसल न्यूज (भोपाल), दैनिक भास्कर डिजिटल (भोपाल) समेत 5 संस्थानों में काम कर चुके हैं। वे स्पोर्ट्स, बॉलीवुड, खबर जरा हटके, यूटिलिटी, बिजनेस, टेक्नोलॉजी, ऑटो समेत कई सेक्शन में काम कर चुके हैं। उन्हें दैनिक भास्कर में यूरेका अवॉर्ड, हाईफाइव अवॉर्ड, बेस्ट स्टोरी अवॉर्ड मिल चुका है। वहीं, लाइव हिन्दुस्तान में डिजी स्टार अवॉर्ड का सम्मान मिल चुका है। वे टीवी जर्नलिज्म के दौरान हॉकी मैच में लाइव कॉमेंट्री भी कर चुके हैं। उन्हें क्रिकेट खेलना, सिगिंग, साइकिलिंग पसंद है।

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