ई- पेपरग्राहकों के लिए शोरूम पहुंचने लगी हुंडई की ये दमदार SUV, 9 सितंबर को होगी धमाकेदार एंट्री; कई एडवांस फीचर से हुई लैस
2024 हुंडई अल्काजार ग्राहकों के लिए शोरूम पहुंचने लगी है। भारतीय बाजार में 9 सितंबर 2024 को इसकी धमाकेदार एंट्री होगी। आइए इसकी खासियत जानते हैं।
हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड (Hyundai Motor India Limited) ने हाल ही में भारतीय बाजार के लिए 2024 अल्काजार (2024 Alcazar) फेसलिफ्ट को अनवील किया है। ये SUV 9 सितंबर 2024 को लॉन्च होने के लिए पूरी तरह तैयार है। लेकिन, इससे पहले ही न्यू अल्काजार (Alcazar) डीलरशिप तक पहुंचना शुरू हो गई है, ताकि वे इसे शोरूम में शो-केस कर सकें। आइए जरा विस्तार से इसकी डिटेल्स जानते हैं।
2024 हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट के कलर ऑप्शन
हुंडई अल्काजार (Hyundai Alcazar) फेसलिफ्ट SUV को ग्राहक 9 एक्सटीरियर कलर ऑप्शन के साथ घर ला सकते हैं, जिसमें 8 मोनोटोन कलर और एक डुअल-टोन कॉन्फ़िगरेशन शामिल है। मोनोटोन कलर पैलेट में टाइटन ग्रे मैट, स्टारी नाइट, रेंजर खाकी, अबिस ब्लैक, एटलस व्हाइट, रोबस्ट एमराल्ड पर्ल, रोबस्ट एमराल्ड मैट और फियरी रेड कलर ऑप्शन शामिल हैं। खास रूप से अंतिम 3 कलर हुंडई अल्काजार (Hyundai Alcazar) के लिए नए जोड़े गए हैं, जिसमें हुंडई क्रेटा (Hyundai Creta) पर भी Robust Emerald Pearl शेड उपलब्ध है। डुअल-टोन विकल्प में एटलस व्हाइट को अबिस ब्लैक रूफ के साथ जोड़ा गया है।
2024 हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट का पावरट्रेन
अपकमिंग हुंडई अल्काजार (Hyundai Alcazar) फेसलिफ्ट में अपने पुराने मॉडल के समान इंजन ऑप्शन को बनाए रखने की उम्मीद है। इसका मतलब है कि इसमें 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ-साथ 1.5-लीटर डीजल इंजन होगा। मानक कॉन्फ़िगरेशन में मैनुअल ट्रांसमिशन शामिल होगा, जबकि पेट्रोल वैरिएंट 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन से लैस होगा। डीजल वैरिएंट 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश करेगा।
2024 हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट के फीचर्स
सबसे बड़ा अपडेट कि इसमें डुअल-स्क्रीन कॉन्फ़िगरेशन सिस्टम होगा, जो इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और ड्राइवर डिस्प्ले दोनों को इंटीग्रेट करता है। इसके अलावा हुंडई ने अल्काजार (Hyundai Alcazar) को दूसरी लाइन में कैप्टन सीट्स के साथ अपने 6-सीटर मॉडल को भी पेश करने की योजना बनाई है, जिसमें बढ़ी हुई कुशनिंग और एक फोल्डिंग आर्मरेस्ट शामिल है। 7-सीटर वैरिएंट में सेकंड लाइन की सीटों को मोड़ने की सुविधा होगी। इसके अलावा वन-टच टम्बल मैकेनिज्म लागू किया जाएगा, जिससे तीसरी रो तक आसानी से पहुंचा जा सके।
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