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बिना साइड मिरर के चला सकेंगे स्कूटर

भारत में स्कूटर की मांग में लगातार तेजी को देखते हुए कंपनियों ने यहां चल रहे ऑटो एक्सपो में कई नई तकनीक से लैस स्कूटर लॉन्च किए हैं। कंपनियों ने पर्यावरण को ध्यान में रखते हुए इलेक्ट्रिक स्कूटर की...

बिना साइड मिरर के चला सकेंगे स्कूटर
लाइव हिन्दुस्तान टीमSat, 06 Feb 2016 09:37 PM
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भारत में स्कूटर की मांग में लगातार तेजी को देखते हुए कंपनियों ने यहां चल रहे ऑटो एक्सपो में कई नई तकनीक से लैस स्कूटर लॉन्च किए हैं। कंपनियों ने पर्यावरण को ध्यान में रखते हुए इलेक्ट्रिक स्कूटर की अवधारणा भी पेश की। टीवीएस ने एक स्कूटर इंट्रो क्यू 210 पेश किया है जिसमें साइड मिरर लगाने की जरूरत नहीं पड़ेगी। दरअसल इसमें पीछे की तरफ एक रीयर कैमरा लगा है जो हैंडल के पास टिकने वाले आपके स्मार्टफोन से जुड़ता है और आप पीछे की तरफ का ध्यान रख सकते हैं।

होंडा मोटरसाइकिल ने नवी ब्रांड नाम से एक ऐसा दोपहिया उतारा है जो न तो मोटरसाइकिल है और न ही स्कूटर। कंपनी ने भी इसे किसी श्रेणी में शामिल नहीं किया है। हीरो ने इलेक्ट्रिक अवधारणा वाला स्कूटर हीरो डुएट ई पेश किया है। कंपनियों ने स्कूटर की तकनीक पर भी विशेष ध्यान दिया है। वहीं, सुजुकी ने 650 सीसी का स्कूटर बर्गमैन का प्रदर्शन (शोकेस) किया है। इसे सुपर स्कूटर भी कहा जाता है। कंपनी ने जापान के बाद सिर्फ भारत में ही इसे प्रदर्शन के लिए रखा है। हालांकि कंपनी का कहना है कि भारत में कमजोर इंफ्रास्ट्रक्चर के चलते इसका यहां चलना फिलहाल संभव नहीं है।

स्कूटर का क्रेज लगातार बढ़ेगा
स्कूटर आज के दिन पूरी तरह से परिवार का वाहन बन चुका है। मोटरसाइकिल के साथ ऐसा नहीं है। नई तकनीक के कारण आज स्कूटर की माइलेज भी लगभग वही है जो मोटरसाइकिल की है। स्टाइलिश डिजाइन और सुविधाएं खासकर युवाओं को लुभा रही हैं। स्कूटर को परिवार में आज हर कोई चला सकता है। कंपनियों ने स्कूटर में सुविधाओं और तकनीक पर काफी काम किया है। आने वाले समय में स्कूटर में कई बदलाव आपको देखने को मिलेंगे।
वाई. एस. गुलेरिया, वाइस प्रेसिडेंट, होंडा मोटरसाइकिल्स एंड स्कूटर्स इंडिया

भारत में पहले स्कूटर एक जरूरत थी, जबकि आज एक शौक भी बन चुका है। आज के समय में लोग स्कूटर सिर्फ आने-जाने में सुविधा को ध्यान में रखकर नहीं खरीदते बल्कि स्टाइल और अन्य वजहों से भी खरीदते हैं। स्कूटर की मांग में लगातार तेजी बनी हुई है। अगर आप स्कूटर की बिक्री पर गौर करें तो फिलहाल स्कूटर की बिक्री की रफ्तार लगभग 30 प्रतिशत बढ़ी है और मोटरसाइकिल की करीब 17 फीसदी घटी है। निश्चित तौर पर लोगों में बेहतर तकनीक, सुविधा और लाइफ स्टाइल की चाहत की बदौलत स्कूटर कारोबार लगातार तेजी से बढ़ेगा। स्कूटर आज 18 साल से लेकर बड़े उम्र तक के लोगों को भी शानदार अनुभव करा रहा है।
सुरेश बाबू जे., नेशनल हेड, मार्केटिंग एंड प्रॉडक्ट प्लानिंग, सुजुकी मोटसाइकिल इंडिया

    
स्कूटर में आएंगे बदलाव
अधिक माइलेज वाले स्कूटर की प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी
इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड तकनीक वाले नए स्कूटर बाजार में आएंगे
अधिक सीसी इंजन वाले स्कूटर पर बढ़ेगा दवाब
लिथियम बैटरी तकनीक वाले स्कूटर का निर्माण बढ़ेगा

 

पेश हुए नए स्कूटर

हीरो डुएट ई

यह एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है। फिलहाल यह एक कॉन्सेप्ट है
पावरफुल बीएलडीसी मोटर लगा है जो 5 किलोवाट ऊर्जा पैदा करता है
कीमत को लेकर कंपनी ने अभी कुछ नहीं कहा है
टॉर्क क्षमता - 14 एनएम (लगभग) है जो 150 सीसी इंजन जैसा है
कंपनी के मुताबिक 6.5 सेकंड में 0-60 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ सकता है
एक बार पूरी चार्ज बैटरी से यह स्कूटर 65 किलोमीटर तक चलेगा

टीवीएस इंट्रो क्यू 210

पूरी तरह भारत में निर्मित
इंजन - 210 सीसी
टायर- 14 इंच ट्यूबलेस
यूएसबी स्मार्टफोन टेक्नोलॉजी
स्मार्टफोन का इस्तेमाल रियर व्यू मिरर के रूप में कर सकते हैं
स्कूटर के पीछे कैमरा लगा है जो हैंडल पर टिकने वाले स्मार्टफोन से जुड़ता है
कंपनी के मुताबिक इस स्कूटर में साइड मिरर लगाने की आवश्यकता नहीं
अधिकतम स्पीड 120 किलोमीटर
ईंधन टैंक क्षमता - 8.5 लीटर
पीछे लगे कैमरे वाला भारत का यह पहला स्कूटर
यह वर्ष 2019 में भारतीय बाजार में उपलब्ध होगा
आगे और पीछे एलईडी लाइट
अनुमानित कीमत 80-90 हजार रुपये


यामाहा सिगनस रे-जेडआर

अगली पीढ़ी को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया
इंजन - 113 सीसी, 4 स्ट्रोक, 2 वॉल्व ब्लू कोर
वजन 103 किलोग्राम (लाइट वेट)
सीट के नीचे 21 लीटर क्षमता की जगह
अनुमानित कीमत - 50-60 हजार रुपये


लोहिया ओमा स्टार ली

एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है
भारत का पहला लीथियम आयन बैटरी से चलने वाला स्कूटर
25 किलोमीटर की अधिकतम स्पीड पर चलेगा
1950 वाट का मोटर लगा है
कीमत - 49,960 रुपये


सुजुकी एक्सेस 125

इंजन - 125 सीसी, 4 स्ट्रोक, 1 सिलिंडर, एयर कूल्ड
अधिकतम टॉर्क - 10.2 एनएम @5000 आरपीएम
सेल्फ और किक स्टार्ट
ईंधन टैंक क्षमता - 5.6 लीटर
सीट के नीचे टैंक क्षमता - 20 लीटर
कार्बुरेटर फ्यूल सिस्टम
बैटरी - 12 वोल्ट के साथ देखभाल का कोई झंझट नहीं
वर्तमान स्कूटर से 20 प्रतिशत अधिक माइलेज का है कंपनी का दावा
अनुमानित कीमत- 60-70 हजार रुपये

पियाजियो एप्रैलिया 150

सितंबर में कंपनी इसे बाजार में पेश कर देगी
इसमें एक्सेसरीज के रूप में जीपीएस सिस्टम लगाया जा सकता है
कंपनी ने कीमत का खुलासा अभी नहीं किया है
अनुमानित कीमत - 70-80 हजार रुपये

 

 


 

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