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कौन है बेहतर: नई मारूति स्विफ्ट डिजायर Vs टाटा टीगॉर

टाटा की नई कॉम्पैक्ट सेडान टीगॉर लॉन्च हो गई है। फीचर लिस्ट के मामले में टीगॉर सेगमेंट की सभी कारों से आगे है। इसे टियागो हैचबैक पर बनाया गया है, संभावना है कि यह भी टियागो जैसी सफलता जुटाएगी।

लाइव हिन्दुस्तान टीमThu, 30 Mar 2017 08:07 PM

टाटा की नई कॉम्पैक्ट सेडान टीगॉर लॉन्च हो गई है। फीचर लिस्ट के मामले में टीगॉर सेगमेंट की सभी कारों से आगे है। इसे टियागो हैचबैक पर बनाया गया है, संभावना है कि यह भी टियागो जैसी सफलता जुटाएगी।

फिलहाल इस सेगमेंट में मारूति की स्विफ्ट डिजायर का दबदबा है, डिजायर को हर महीने 15 से 18 हजार बिक्री के आंकड़े मिल रहे हैं। cardekho.com के मुताबिक इस साल के अंत तक कंपनी नई डिजायर को उतारने वाली है। यहां हमने कई मोर्चों पर नई स्विफ्ट डिजायर की तुलना टाटा टीगॉर से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...

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2017 स्विफ्ट डिजायर: पावरफुल इंजन और कम वज़नी

स्विफ्ट डिजायर सुज़ुकी के हियरटेक प्लेटफार्म पर बनी है, इसी प्लेटफार्म पर बलेनो और इग्निस भी बनी है, जल्द आने वाली तीसरी जनरेशन की स्विफ्ट भी इसी प्लेटफार्म पर बनी होगी। बलेनो की लम्बाई नई स्विफ्ट डिजायर के आसपास है और इसका वज़न 1000 किलोग्राम से नीचे है। संभावना है कि नई डिजायर का वज़न भी बलेनो के आसपास होगा। टाटा टीगॉर का वजन 1000 किलोग्राम से ऊपर है, इस वजह से यह डिजायर से ज्यादा भारी है।

आगे की स्लाइड्स में पढ़ें दोनों कारों की खासियतें

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नई डिजायर में मौजूदा मॉडल वाले इंजन मिलेंगे। मौजूदा डिजायर के पेट्रोल वर्जन में 1.2 लीटर का इंजन दिया गया है, जो 84.3 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क देता है। डिजायर का पेट्रोल वर्जन टीगॉर से कम पावरफुल है, टीगॉर के पेट्रोल वर्जन में 1.2 लीटर का इंजन लगा है, जो 85 पीएस की पावर और 114 एनएम का टॉर्क देता है।

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डिजायर के डीज़ल वर्जन में 1.3 लीटर का इंजन लगा है, जो 75 पीएस की पावर और 190 एनएम का टॉर्क देता है। यहां डिजायर ज्यादा पावरफुल है। टीगॉर डीज़ल में 1.05 लीटर का इंजन दिया गया है जो 70 पीएस की पावर और 140 एनएम का टॉर्क देता है।

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2017 स्विफ्ट डिजायर: पेट्रोल और डीज़ल में ऑटोमैटिक का विकल्प

संभावना है कि मारूति इग्निस की तरह नई डिजायर के पेट्रोल और डीज़ल इंजन में भी ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन (एएमटी) का विकल्प मिलेगा। फिलहाल इसके डीज़ल वर्जन में ऑटोमैटिक गियर शिफ्ट (एजीएस) और पेट्रोल वर्जन में पुरानी टेक्नोलॉज़ी वाला 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) दिया गया है। टाटा टीगॉर को फिलहाल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ही में उतारा गया है। इस में टियागो की तरह ऑटोमैटिक का विकल्प मौजूद नहीं है।

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नई डिजायर में मिलेंगे ज्यादा फीचर

कीमत के लिहाज़ से देखा जाए तो टाटा टीगॉर में कई अच्छे फीचर दिए गए हैं लेकिन नई डिजायर भी इस मामले में पीछे नहीं रहेगी। मारूति की हाल ही में आई कारों की तरह नई डिजायर में भी सुज़ुकी का स्मार्टप्ले इंफोटेंमेंट सिस्टम मिलेगा, जो एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी सपोर्ट करेगा। टीगॉर में यह सुविधा नहीं दी गई है। नई डिजायर में पैसिव की-लैस एंट्री के साथ पुश-बटन इंजन स्टार्ट-स्टॉप और एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट समेत और भी कई फीचर मिलेंगे।

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नई डिजायर को मिलेगा पुरानी पहचान का फायदा

मारूति स्विफ्ट डिजायर के नाम से हर कोई वाकिफ है और इसी पहचान का फायदा नई डिजायर को भी मिलेगा। टीगॉर यहां नई है और यह टियागो की पॉपुलर्टी को भुना भी सकती है, लेकिन डिजायर जैसी पहचान पाने के लिए कंपनी को काफी मेहनत और वक्त की जरुरत होगी।

कीमत

टाटा टीगॉर की कीमत 4.70 लाख रूपए से शुरू होकर 7.09 लाख रूपए तक जाती है, यह मौजूदा डिजायर से 60 हजार से लेकर 1 लाख रूपए तक सस्ती है। मौजूदा डिजायर की कीमत 5.35 लाख रूपए से शुरू होती है जो 8.57 लाख रूपए तक जाती है, संभावना है कि नई डिजायर की कीमत भी इसी के आसपास होगी। कीमत के मामले में टाटा टीगॉर को बढ़त मिली है।

डिजायन

टीगॉर का डिजायन काफी शार्प और आकर्षक है, इस में कूपे मॉडल जैसी रूफलाइन दी गई है जो पीछे की तरफ बूट में जाकर अच्छे से मिल जाती है। कॉम्पैक्ट सेडान में यह सबसे ज्यादा खूबसूरत दिखने वाली कार है। बात करें डिजायर की तो इसके डिजायन की कमियां जगजाहिर हैं। हाल ही में लीक हुईं तस्वीरों पर गौर करें तो लगता है कि डिजायन के मामले में  नई डिजायर मौजूदा मॉडल से ज्यादा बेहतर होगी।

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